上路看不懂交通标志，肯定少不了“吃罰單”和“被滴滴”；但如果規則變了呢？是不是像充電俠一樣，盡快同步學習最新的出行規範呢？

目前我們在道路上看到的交通标志一直采用2009版，所以很多規則規範已經跟不上時代變化，10月1日起将會按照2022版新标志标準實施，新修訂的強制性國家标準《道路交通标志和标線 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2—2022），針對近年來出現的新設施、交通管理新需求，增加了 “電動自行車行駛标志”“電動自行車車道标志”“禁止電動自行車進入标志” 等新的交通标志。

由于電動自行車不屬于機動車，所以法律上不允許電動車駛入機動車道，但是現在電動自行車走機動車道的情況非常普遍；新标準實施以後，再也沒有理由躲避罰單了。

接下來和充電俠一起看看10月還有哪些新規吧。

10月新規 :

#1
河南平頂山：10月1日起，未挂牌車輛禁止上路

9月1日起，河南平頂山對于還未上牌的電動自行車，限期1個月内登記上牌，從10月1日開始，交管部門将對未登記上牌的電動車進行攔查并處罰。還未給電動車上牌的車主們，抓緊時間就近上牌哦，以免影響出行和錢包。

#2

福建甯德：10月1日起《甯德市電動自行車管理條例》正式實施

10月1日起，于2022年7月28日通過的《甯德市電動自行車管理條例》會正式實施，該條例将對上路有變化，其中包括4點，車主們格外注意。

（1）首次明确電動車駕乘人員要戴頭盔

（2）再次重申超标電動車不得上路行駛

（3）明确騎電動車隻能搭載1名16周歲以下人員

（4）鼓勵電動車自願購買保險

#3

廣東廣州：10月1日起開罰無牌電動自行車

按照廣州市電動自行車登記管理的有關規定，合規的電動自行車要在今年9月30日前辦理登記上牌，目前廣州市共設置了警郵上牌網點165個，隻要符合新國标的電動自行車就可以就近上牌，10月1日起，對于還沒登記上牌的電動自行車要進行處罰了。還剩7天時間可以辦理，未上牌的車主要抓緊時間哦。

新版交通标志不是隻給車主看的，它們和每個人的出行都息息相關。近期各地新規在逐步推行，大家記得持續關注充電俠，關注電動車充電網；馬上就到國慶黃金周了，希望車主們出行前有準備，一路暢通。

騎電動車，讓人最頭疼的就是電動車續航問題了，特别是即将進入秋冬天，電量更經不起折騰。

其實在電動自行車領域，雷風早就先行一步，其研發團隊自主研發的“車輛-電池-加電站-雲平台”一整套系統，在2017年就已投入市場運營，紮根二輪換電行業。為了解決外賣、快遞等配送人員充電慢、續航短等問題， 雷風加電站系統，“車-電-站”三位一體，以“換電”取代“充電”，僅需10秒，輕松為騎手續航。

此外，雷風加電站自身設有高溫預警、煙霧預警、滅火裝置、涉水斷電、遠程報警等安全系統，實時确保産品安全。雷風加電站系統所有設備物聯網化，雲平台控制終端。在這裡，加電站不再是一個獨立的個體，它連接着車主、運營商，在後台上，任何車主的充電過程以及車輛都被全程記錄，對于運營商來說，設備情況一目了然，站點情況彙總，通過數據分析，優化安裝規劃。目前雷風加電站系統不僅廣泛應用于美團、餓了麼等即時配送行業，而且與杭州多個警署部門達成合作，實戰經驗豐富，擁有良好的口碑。

在新的一年，雷風新能源科技有限公司繼續深耕電池領域，從充電到換電，雷風是行業垂直領域的發展，擁有多項電池和充電核心專利技術。其研發團隊自主研發的“車輛-電池-加電站-雲平台”一整套系統，在2017年就已投入市場運營，遠遠走在了二輪換電行業的前列。以換電為首的電動車産業即将迎來新一輪爆發，你準備好了嗎？

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