如果有人問我2022年買的最值得的是什麼？那一定是我這台五菱宏光miniev。2021年的目标是考駕照順利完成，2022年初給自己定的目标就是買台車。但是吧，2022年确實沒存住啥錢，購車預算一降再降，最後鎖定在4萬。說實話這個預算買汽車，也沒多少可挑的，但是我還是希望，車子能坐4個人，适合我這種新手司機，同時呢，後期養車、用車費用也得盡量少些。我不是很懂車，這個預算也沒啥好請教朋友的，就直接上網搜銷量排行，基本不用糾結，就選了這輛五菱宏光miniev。
五菱宏光miniev的口碑和銷量确實不錯，目前五菱宏光miniev累計銷量已經超過111萬台，還是2022年全球小型純電汽車銷量冠軍，這樣恰巧說明了五菱宏光miniev的實力和口碑。我入手的五菱宏光miniev 悅享款，續航170km，裸車價4.48萬，政府有30%的車價補貼，4S店免上牌費，稍微優惠點車價，再加上新能源車沒有稅，最後落地價4.5萬。定車、提車都很快，目前新車開了差不多2個月。
買車主要就是上下班代步用的，目前五菱宏光miniev 已經開了3個月了，最滿意的就是車輛小巧，好操控，好停車，然後還能為我遮風擋雨。我坐前後排空間都很充足，沒有問題，我朋友1.72米，150斤，副駕駛坐着也沒問題，後排就有點擠了。還有就是後排座椅可以放倒，這樣後備箱也能一些稍微大的東西，幫我閨蜜拉過一次電腦椅。
動力和配置上的話，五菱宏光miniev起步還挺快的，我是新手，感覺還是比較好上手的，配置就是一些電動車窗、倒車雷達、空調、USB、手機APP看電池情況什麼的。我專門買的170km的續航，這樣能減少充電頻率，我們南方這邊冬天沒有那麼冷，感覺電池續航還可以，基本不開空調，我都能開到140-150km左右充電，也就是一周一次。整體算下來，每個月的電費就是在60左右，我能養的起。
作為一款代步車我對這台五菱宏光miniev還是很滿意的，性價比超高，現在刮風下雨都不怕了，用着坐公交的錢，開着自己的車，還能帶着閨蜜一起約會。之前過年，很多快遞不發，現在又下單了很多車内的裝飾品，等到貨了，再裝飾一下我的五菱宏光miniev愛車。（車主投稿）
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