行駛中聞到有異常氣味要多加小心，自己要有一個大概判斷，确定沒有危險方能繼續行駛。判斷不準确的話最好停車檢查，以免引起大故障。行駛中能聞到的氣味一般有這幾種：臭味、汽油味、焦糊味。重點要注意的是汽油味和焦糊味，突然有汽油味肯定是不能繼續行駛了，大多是汽油泵處的進出油管漏油所緻。今天我們重點說一說焦糊味，哪幾種情況會産生焦糊味？應該如何檢查？每個駕駛員都應該學一下。

1.焦糊味不是車子本身發出來的，是外界的味道傳入了車内。這種情況很常見，很多人都遇到過，有時突然聞到了臭味，也是外界傳入車内的。這個很好判斷，先把車窗降下來通風，聞一下外界的空氣是否有焦糊味，繼續向前行駛一段距離再關閉車窗。如果沒有氣味了，說明不是車發出來的，如果依然有氣味，說明是車子某處發出的，此時就要停車做檢查了，确定氣味是哪裡發出的，是否嚴重？

2.如果是自己車發出來的焦糊味，平時遇到最多的情況是排氣管粘上了塑料袋所緻。道路上有那種輕薄的塑料袋，車輛騎着它過去，因排氣管溫度很高，塑料袋接觸到排氣管就會熔化而粘到上面，然後繼續熔化，發出燒塑料的焦糊味。這個氣味發源地雖然在車輛底部，但整輛車周圍都會有這種氣味，行駛中會從空調進風口進入到車内，就會聞到很濃的焦糊味了。因此如果你覺得味道很濃，找安全的地方停下車，先趴下看排氣管上是否有東西。一般是在排氣管的前端或中間位置，也有少部分車在排氣管的後部。剛聞到氣味就檢查，此時塑料袋還沒有完全熔化，一眼就能看到。

3.拉着手刹行駛，手刹片磨出了焦糊味，這屬于操作不當，非正常行駛。手刹不松，手刹片一直處于摩擦狀态，摩擦就會産生大量的熱，熱量過高就會把手刹片燒糊而産生氣味，甚至手刹片直接報廢。一般會出現在自動擋車上，并且是新手駕駛員，出現頻率也不太高。此時不隻是有焦糊味，車内也會一直有滴滴的報警聲，并且行駛起來車很重，會有多種提示和表現，比較容易發現此錯誤。

4.手動擋車在大坡上起步後聞到了焦糊味，這不需要做過多的檢查，一定是離合器片發出的。大坡上起步，半離合狀态下加的油門就很大，離合松的也很慢或者遲遲不完全松開，就會出現離合器片和飛輪劇烈摩擦，産生高溫燒糊離合器片發出氣味。出現這種情況的絕大多數都是新手駕駛員，當然偶爾這麼一次離合器片不會有太大損傷，燒糊的也隻是離合器片表面很淺的地方。繼續開車感覺有無異常即可，沒有異常就可以正常使用，如果起步感覺有異常了，可能離合器片已經損壞，需要更換。并且離合器片不保修，曾經遇到過有一輛新車出現這種情況，問是否能保修。答案是不能，凡是人為原因導緻的任何部件損壞都是不保修的。

5.發動機某處漏油，油滴到了排氣管上發出的氣味。以及發動機或者駕駛室内的線路燒了發出的氣味，這是最嚴重的，需要立即熄火，不然有自燃的風險。車齡大的車尤其要注意，線路老化短路以及用電器使用不當等等，都有可能燒壞線路。自燃前一定會先發出氣味的，不注意繼續行駛可能就會燃起來。車内氣味很大了，一定要立即停車熄火，檢查氣味的來源，駕駛室内和發動機艙内都要檢查一下。

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