【卡車之家 原創】作為中短途零擔散雜、綠通運輸細分市場的主力選手，6米8中卡車型憑借着其較高的靈活性以及裝載能力等，備受我們卡友關注。

然而在如今的6米8中卡市場上的大部分中卡車型卻都是半高頂駕駛室設計。空間小、舒适度低也成為了現階段選購6米8中卡的痛點所在。

随着用戶需求的變化，在車型選擇上随之而來産生了新的訴求，首先，道路工況可能會涵蓋國道、高速、鄉道等多種路況，如果動力儲備不足的話很有可能出現爬坡無力、起步困難、巡航油耗高等問題的出現；

同時，運輸的貨物也較為複雜，綠通、日用百貨、建材、零擔散雜貨應有盡有，對于車輛的承載力有着一定的需求。并且，6米8中卡單人單車、“夫妻、父子車”、雙人單車的情形都會存在，所以對于車輛的空間、舒适性都有着不小的要求。

"東風天錦KR plus的整車外寬從2240mm升至2465mm，整車高度從3200mm升至3650mm，室内最大站立空間可達2035mm。"

正是基于這樣的用戶需求表現，各家主機廠都在對自己的6米8中卡車型“推陳出新”，以此占據更多的用戶市場。作為國内商用車龍頭企業之一的東風商用車，對其旗下的天錦KR進行了有針對性的升級，推出了全新的天錦KR plus中卡産品系列。

小編在之前的文章詳細為各位卡友介紹了這兩款車型的區别所在，不少卡友都向我詢問天錦KR plus有沒有6米8車型，今天，它來了！

● 目前，本文實拍的這款290馬力東風天錦KR plus 6.8米高欄載貨車在西安地區的經銷商（陝西東尚汽車貿易有限公司）報價為21.8萬元（不帶液緩）。

● 如果有加裝液緩需求的卡友可以選擇加裝原廠法士特液緩（1.5萬元）；不同地區可能報價優惠的金融政策均有所不同，具體詳詢您所在的當地經銷商。

對于從事6米8中卡運營的卡友來說，不論是綠通運輸還是日用散雜運輸，運輸路線、工況不固定，運輸貨物也比較複雜，選擇一款動力充沛質量可靠的6米8中卡産品成為了卡友購車時的首要選車角度之一。

發動機方面，實拍的這款天錦KR plus 6米8中卡搭載了來自于東風康明斯的6缸發動機，具體型号為：D6.7NS6B290，排量6.7L，符合國六B排放标準。這款發動機的最大輸出功率為213kW（290馬力），當發動機轉速達到1000-1600rpm這個區間時可爆發1100牛米的峰值扭矩。

并且天錦KR plus還提供了龍擎DDi75發動機共我們卡友來選擇，這款發動機的最大輸出功率達到了300馬力，最大扭矩達到了1300牛米，排放同樣達到了國六B的排放标準。

傳動系統與之匹配的是來自于的法士特8JS125TA帶有同步器的8擋手動變速箱，這款變速箱采用超速擋設計，最高檔速比為0.72，頭檔速比為8.08。康明斯動力匹配法士特變速箱的搭配在我們中卡産品上十分常見，市場保有量十分大，質量可靠性和用戶口碑均表現不俗，而且後期東風商用車還會提供配備AMT變速箱的天錦KR plus車型供卡友選擇。

而且，這款6米8天錦KR plus可以選配法士特的原廠液力緩速器，如果您運輸的工況多為山區工況，建議選擇配備帶有液緩的中卡産品，安全系數大幅度提升。（選裝液緩價格：約1.5萬元）

後橋方面，實拍車型搭載了速比為3.91的9T級後橋，您還可根據不同的工況，選擇不同大小速比的車橋。如果您是日用運輸、零擔散配用戶，推薦您選擇這款3.91稍大速比的後橋，以此來應對比較複雜的工況；如果您是冷鍊、快遞、綠通、生鮮等運輸卡友，推薦您選用3.64較小速比後橋的車型，配合290-300的大馬力發動機可以有效提升運輸時效性。

實拍車輛配備了前8後8 10的闆簧懸挂，保證了一定的承載力和穩定性。輪胎方面，實拍車輛配備了來自于東風風神的規格為275/80R22.5 18PR輪胎，通過卡車之家車速計算器我們可以得出，1200轉經濟轉速區間時，天錦KR plus車速能達到78km/h左右。如果選擇搭載後橋速比3.64的車型，車速能達到85km/h左右。

實拍車輛搭載了規格為600L的鋁合金油箱，按照百公裡油耗20升計算，這款天錦KR plus具備3000公裡左右的續航裡程。十分适合中長距的運輸場景。

而且，實拍的這款天錦KR plus應用了包括鋁合金儲氣筒、鋁合金踏闆、鋁合金變速箱殼、鋁合金油箱等10餘項輕量化設計，使得底盤自重為5.35噸左右，另外卡友還可選擇鋁合金輪毂等配置，使得車輛自重進一步更輕，更容易實現我們卡友“多拉快跑”的用車需求。

在外觀設計上我們就能看出，這款“plus版本”的天錦KR與天錦KR的不同。天錦KR plus整個前臉外觀，都采用了與天龍KL一緻的東風家族組合式V型設計。中間倒梯形的黑色格栅設計與現款的天龍KL并無二緻，并且采用了高頂駕駛室的設計使得整車正面看上去霸氣十足。

雨刮器方面，這款天錦KR plus采用了三雨刮器的設計。死角更少，在雨雪天時清掃的面積更大，能夠提供更開闊的視野，提升行車的安全性。

後視鏡組采用一體式支架後視鏡設計。同時電加熱和電動調節功能也有所配備，在雨雪之類的極端天氣下能夠提供更安全的視野條件。

燈組設計與天錦KR基本一緻，值得一提的是，燈組内置的LED日行燈很好的起到警示作用，霧燈旁邊還增加了轉向補盲燈，提高了行車安全性。

實拍車型還标配了四路影像功能，前踏闆位置、車輛尾部、兩側反光鏡底部均設置有攝像頭，減少視線盲區的産生，進一步保證了我們卡友用車更加安全便捷。

據了解，東風天錦KR plus的整車外寬從2240mm升至2465mm，整車高度從3200mm升至3650mm，天錦KR plus的空間表現比較優秀，室内最大站立空間可達2035mm。但是換擋機構集成在主副駕之間，還是稍微會影響駕乘人員的通過性。

實拍車輛的主駕座椅采用了帶有扶手、多向調節、座椅通風等功能的減震座椅，配合懸浮駕駛室，保證了駕乘人員的舒适度需求。

在駕駛員左手邊的車門窗處，安置有車輛中控鎖、電動門窗以及後視鏡電動調節電加熱的操控按鈕，操作非常便利。

實拍車輛的方向盤采用了多功能方向盤設計，可實現多媒體控制，定速巡航，藍牙電話等功能，儀表盤采用了我們卡友非常熟悉的機械 液晶屏的儀表形式。

車輛儀表台采用了直通式的設計，中控按鍵豐富，功能齊全，并且集成多媒體大屏，滿足卡友出行的娛樂需求，天錦KR plus标配的四路影像均在中控大屏中呈現。

而且與天錦KR不同的是，天錦KR plus的中控大屏右側和底部均設置了儲物空間，通過實測放置我們卡友的手機、高速卡、通行費票據等完全沒有問題，這一點是天錦KR所不具備的，在這裡要給天錦KR plus點個贊。

實拍車輛采用了雙卧鋪的設計，相較天錦KR來說，天錦KR plus的卧鋪尺寸更大，更能滿足我們雙人行車卡友的休憩需要。

并且駕駛室的頂部還裝有一個可手動控制的帶有防蟲網的天窗，能夠帶來更為舒适的休憩體驗。并且，天錦KR plus标配加長晾衣杆、卧鋪組合開關、隔音隔熱玻璃、LED閱讀燈、手機支架等10餘項人性化配置，進一步提升了我們卡友的用車便利性。

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