今天說說軌道交通，因為這是大家在規劃群和後台咨詢最多的一類内容。

不知大家是否還記得月初省交通廳發布的一個通知，這個通知的主題就是2022年服務“萬人助萬企”活動工作方案。

其中在持續提升客貨運服務水平，做好運輸服務保障中，提到了出台推進縣域城鄉交通運輸一體化實施方案，推動城鄉交通運輸協調發展。制定城市公共交通高質量發展相關政策，新開通運營5條地鐵線路。

©鄭州地鐵在建及開通線路分布示意圖-僅供參考

沒錯，今年開通運營5條地鐵線路，那麼會是哪些線路呢？

目前鄭州在建軌道交通的進展大體是，3号線二期目前正處于鋪軌階段，6号線一期工程西段正在空載運行、6号線一期工程東段正處于盾構施工階段，7号線和8号線也是處于盾構施工環節，9号線一期工程延伸線（城郊鐵路二期工程）已具備運營條件，10号一期車站裝修剛剛進場，17号線（鄭許市域鐵路鄭州段）和S1（鄭許市域鐵路許昌段）正處于熱滑階段。

因此結合以上地鐵工程進度來看，基本能判定以上軌道交通線路中的3号線二期、6号線一期西段、9号線延伸線、17号線一期、S1許昌段5條線路有可能就是官方報道中所提及的線路。

也許大家會說，10号線一期工程進展挺快的啊，怎麼會不在開通的線路計劃中呢？是啊，荥陽市政府年度工作計劃中也提出來了，要确保6号線一期西段、10号線一期順利通車。那這條軌道交通到底今年會不會開通呢？咱們往下分析。

因為10号線延期開通的消息已經出來，大家競相在官網留言咨詢，但官方的回複并沒有準确的時間節點，如下。

這應該是最近的官方回複了，從回複來看，應該不在不在開通計劃内，很大原因可能跟紅石破車輛段文物勘探挖掘有關，不過從完成情況來看，車輛段已經在收尾了，說明的确在趕工期了。而根據軌道按照工程招标完成時間節點來看，計劃竣工時間為2022年12月31日；目前是電剛通，下一步包括通信信号、動力照明、接觸網、通風、電扶梯等機電設備，将陸續進入受電調試階段，同時還要進行地鐵車輛調試等綜合調試等工作。

而小編認為，除了受去年洪災及多次疫情的影響外，也跟沿線的開發成熟度有很大的關系，咱們通過最新衛星地圖來看，其實過了鄭州第一中學往西，基本處于代建狀态，也許是為了規避14号線一期的情況吧！但不提高交通建設，怎麼能促進經濟發展呀。而且這條線遠比6号線首通段更具有重要性，因為它連接的是兩個火車站，不但拉近了荥陽新城與鄭州主城的距離，對于沿線謀劃的二砂、CCD文化區、須水河、西部新城四個核心闆塊建設都是大支撐。

©鄭州地鐵10号線一期沿線最新衛星圖-僅供參考

不過，在規劃群裡有家人們分享了最新的軌道時間節點，徹底印證了10号線的推遲。咱們來看看具體線路和開通時間計劃吧，僅供參考，具體以官方發布為準哦！

2022年計劃開通4條線路：

6号線一期工程西段：2022年4月底；

城郊二期工程：與鄭州航空港站（原鄭州高鐵南站）同期開通；

鄭州機場至許昌市域鐵路工程：2022年10月1日；

3号線二期工程：2022年11月30日。

需要特别說明的是，17号的番号已經用到新規劃的地鐵線路中了，所以航空港區的17号線與鄭許市域線共用一個番号，那就是大家熟悉的S1（鄭州機場至許昌市域鐵路）。

2023年計劃開通2條線路：

10号線一期工程：2023年7月初（根據市委市政府最新要求，後續可能将進一步調整試運行及開通目标)；

12号線一期工程：2023年12月30日。

需要特别說明的是，12号線是鄭州地鐵三期總體規劃中最短的一條線，因為12号線串聯了金岱核心闆塊、經開區核心闆塊、商都路主幹道、龍子湖智慧島等片區。随着鄭州市高端人才創業服務中心、河南省科學院等單位入駐龍子湖，在交通路網上，的确需要給予助力。

而重建重振省科學院是河南建設國家創新高地的有力措施，今年将重點籌建省中試基地、加大中試基地建設力度，結合産業發展戰略、各地資源禀賦，加快建立健全中試服務體系，實現重點産業全覆蓋。

據了解，省科學院将積極對接省内高校、骨幹企業、地方政府，主要設置基礎學部、産業學部、未來學部三大學部。在象湖片區計劃打造選址，拟選擇基礎學部、産業學部、未來學部落地。

除了省科學院外，其實在象湖片區還有不少重量級單位和場館正在裝修、正在落地，有大家熟知的省科技館新館即将開館，有省博物院新院選址落地、有省自然博物館拟選址......

可以預判，12号線将會加速向東延長，是納入鄭州四期規劃首通線還是作為三期的延長，目前還不好說。總之，地鐵的建設，對于片區的加速建設和人流帶動都是最有效的。根據前期12号線的站點設置來看，鄭信路站周邊目前分布了河南行政學院（省委黨校）、河南地塊職業學院、河南測繪職業學院、國家心血管病中心華中醫院等、錦繡路站主要是象湖生态濕地公園和河南省科技館新館、前程路站則主要是鄭州工商學院、鄭州鐵路職業技術學院、河南交通職業技術學院、河南藝術職業學院、河南省人民檢察院鄭州鐵路運輸分院、河南省公安廳技術用房等。

©鄭東象湖片區機構場館最新分布衛星圖-僅供參考

計劃新延伸的線路不少，不過12号線東延目前有兩種聲音，一種是按照先前的線路規劃走向，直接到文通路綠博組團核心闆塊；一種是從象湖向北折向軟件小鎮。珂爾認為，從目前情況來看，第二種的可能性最大，最後無論采取哪一種方案，都是對東部組團的新助力，畢竟軌道一響，黃金萬兩，說的就是軌道交通的作用。大家認為12号線延長會提前嗎？12号線是向北還是繼續向東呢？底部留言區，咱們一起來暢聊吧！

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