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jeep新款牧馬人怎麼樣

圖文 更新时间:2025-02-24 13:23:16
不是所有吉普,都叫JEEP。Jeep不是一種車型,不是一款服裝,它是一個汽車品牌。在Jeep這個傳奇品牌下,最為世人矚目的明星車型當屬牧馬人,它不僅是能帶你出入無人之境的硬派四驅車型,更代表着一種自由的生活方式。

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提到牧馬人,就不得不提到盧比肯山路——這是一條在穿越活動曆史上很有分量的路線,它悠久的曆史可以追溯到上世紀初。因其在美國穿越史上的特殊地位,衆多狂 熱的穿越愛好者幾乎都将盧比亢山路作為自己的穿越曆程中重要的一站。而Jeep牧馬人的Rubicon系列,就是專為這條‘變态’的山路而設計的。

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牧馬人象征着無比強大的全路況通過能力。唯一能通過Rubicon Trail(羅賓漢之路)的量産車、量産四輪汽車攀爬高度的世界紀錄保持者……這些光輝頭銜,令它的傳奇色彩更為濃郁。

究竟是什麼,造就了這部“終極四驅利器”?答案就是Rock-Trac機械式分時四驅系統,這款硬派、穩定、正統,同時又需要一定駕駛技巧才能駕馭的系統,大幅提高了車輛的全路況穩定性。

低速高扭的分動箱

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Rock- Trac的分動箱NV241,扭矩容量高達7533牛米。其低速齒輪比,竟達到為驚人的4:1。這意味着低速模式下,扭力可以放大4倍。在極端條件下,如 穿越巨石、橫木時,Rock-Trac“放大的扭力”,可以幫助車輛輕松通過障礙。在美國Rubicon之路(Rubicon Trail)上,牧馬人Rubicon是唯一可通過的量産車輛,正源于強大的攀爬能力。

應 對城市路況,NV241同樣輕而易舉。使用2H(兩驅高速)檔位,發動機輸出100%傳遞到後輪上。因為前橋可自由轉動,加之車尾也有一定重量,在常規城 市道路上的操控性,也大大提升。無論冰雪路面、松軟沙石還是碎石路面,對于後驅模式下的Jeep牧馬人Rubicon,都隻是“小菜一碟”。

強大的機械差速鎖

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Rock-Trac系統,還有另一項獨門秘笈——前、後機械式差速鎖。在四驅模式下,驅動力完美地平均分配給前後軸,實現了“中央差速器鎖止”功能。

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即時發生罕見的車身卡在某個坡度,四輪無法着地。按下“SWAY BAR”按鈕,斷開前穩定杆,使前輪以約30%幅度下沉着地,牧馬人Rubicon也能像變形金剛般,“走”出困境,這是其他車型所無法比拟的。

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專注四驅,牧馬人是認真的!Jeep一直用專業的技術與多年的經驗帶領SUV車型的發展,始終用他們的專業技術為消費者打造适合他們的SUV。

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