特斯拉Model Y

文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業]據乘聯會最新零售銷量數據統計，今年6月，新能源車零售銷量為53.2萬輛，同比增長130.8%，環比增長47.6%。1-6月新能源乘用車國内零售224.8萬輛，同比增長122.5%。6月新能源車國内零售滲透率27.4%，較2021年6月14.6%的滲透率提升了12.8個百分點。

圖源：乘聯會

值得注意的是，6月新能源廠商排行榜前三位分别是比亞迪、特斯拉和五菱。其中，比亞迪銷售132553輛，同比增228.8%，也是唯一突破10萬輛的車企；特斯拉銷售77938輛，創下單月銷量紀錄，五菱則是43491輛。

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此外，比亞迪上半年累計銷量也居新能源廠商榜首，1-6月銷量達到63.38萬輛，同比增長317.6%，市場份額達到28.2%。第二名為上汽通用五菱，銷量為20.8萬輛，市場份額為8.3%，特斯拉仍位居第三，市場份額為8.8%。

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從具體車型銷量數據來看，特斯拉Model Y在6月以超5.2萬輛的成績登頂榜首，同時，位列6月國内單一車型月銷Top 1。緊随其後的是五菱宏光MINIEV、比亞迪宋PLUS DM-i，分别以3.9萬輛、2.6萬輛的銷量成績位居第二、第三。

特斯拉Model 3在6月份的銷量為25788輛，與2021年6月份的16515輛相比，同比上漲56.1%，排名第4位。

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整體來看，6月比亞迪依然有5款車型進入銷量榜前十名。其中，比亞迪宋、元PLUS位列6月新能源SUV銷量榜前三，銷量分别為31787輛、16553輛，僅次于特斯拉Model Y；比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚則跻身6月新能源轎車銷量榜前五名，分别售出26383輛、25209輛、10282輛。

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新勢力企業中，理想ONE在當月銷量為13024輛，同比增長68.9%。值得一提的是，理想汽車CEO李想曾放言稱，“理想L9的銷量一定會超過理想ONE”，不禁讓人期待這款号稱“500萬内最好的家用旗艦SUV”，能否成為複制理想ONE的爆款車型。

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其他新勢力車型方面，哪吒V在6月銷量為9123輛；問界M5在6月銷量首次突破7千輛大關；小鵬P7則月銷8045輛，小鵬P5在6月銷售5598輛；蔚來ES6在6月售出5100輛，ET7售出4349輛；零跑T03在6月售出6641輛，排名略下滑4名。

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今年二季度疫情散發的局面在6月得到良好抑制，各地物流和供應鍊持續改善、産業複産複市，疊加促消費政策的出台，有效地促進了車市的增長。6月，新能源車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動明顯，進一步拉動6月車市火爆。

乘用車6月同比增長22.7%，環比增長43.5%，其中新能源乘用車同比增長130.5%，環比增長47.8%，在一定程度上彌補了4、5月的銷量損失。

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