伴随着數字化的發展與升級，各種各樣的智能化設備也正在悄然無息地進入社區，如何讓智能化真正為人們服務，而不是增添負擔。無人送餐車在扮演着非常重要的角色。

“自從前兩年老伴過世，70歲的覃奶奶就一人獨居在徐彙民苑小區裡。子女放心不下老人的那一餐飯，便為母親預定了社區的送餐服務。上午11點剛過，覃奶奶的手機收到了一則短信，提醒她可以下樓拿午餐了。一米多高的無人駕駛送餐車跟普通電動車并沒有太大差異，同樣是四輪驅動，整個車上安裝了很多攝像頭，車身上有個電子顯示屏、以下還有可以拉開的“艙門”，裡面放着熱氣騰騰的午餐套餐，覃奶奶則熟練地刷卡打開門，取出了自己的午餐。”智能汽車進入了養老社區，同時也進入了人們的生活中。

在政策和市場的推動下，自動駕駛公司正逐步實現正向的商業化運營。配備自動駕駛的汽車也從舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。

近年來，在海内外車展和科技展中，無人化和智能化已經逐漸成為了行業的風向标。根據國家标準，自動駕駛歸位0-5級的分級框架，而現階段大多數都不高于L3級别，也就是駕駛員仍然是汽車動态任務的第一責任人。即便是這樣，依舊能夠對人們的出行，泊車等提供更大的便捷性和安全性。

那麼家用無人駕駛汽車有哪些選擇，要多少錢呢？

1.    小鵬汽車P7

官方指導價 ： 21-40萬

級别 ： 中型轎車

小鵬P7 整體的設計相當前衛，車頭是封閉式中網設計，科幻感很強。P7的儀表台主打簡潔，座艙氛圍帶有藝術感。最長續航裡程達到706km，是國内目前的頂尖水準，而實際使用中也有很不錯的續航表現。

2. 蔚來ES8

官方指導價：45-62萬

級别 ： 中大型SUV

蔚來ES8 是家用SUV，續航超過500公裡，0-100km/h四秒出頭就能完成。這款車突出的優勢是豪華感和舒适性，四五十萬的車配備的是百萬豪車級别的内飾。這款車體型巨大而且相當有分量，所以能耗偏高，從這裡能夠看出新能源車不代表就是節能的。

3.    Model X

官方指導價 ： 74-100萬

級别 ： 中大型SUV

特斯拉Model X是一款以電機為驅動方式的中大型SUV，這款車能夠獲得非常出色的綜合續航裡程，可以減少消費者的顧慮。在動态表現上它的動力性能、底盤質感都很不錯，然而自動駕駛系統還有着較大的漏洞。這款車空間的表現普普通通，但是對于家庭用戶而言已經足夠了。

4.    集度

官方指導價 ： 20萬左右

    2021年剛成立的集度汽車目前正在開着飛機修飛機的階段，百度創始人李彥宏在百度create大會上提到了集度汽車機器人的三個能力：自由移動、自然交流、自我成長。詳細來說，即集度汽車具備L4級自動駕駛能力，因此可實現自由移動；集度汽車可實現人機交互和語音語義的精準識别，實現車和人的“自然交流”；集度汽車還可以根據車主習慣等進行自我學習和叠代，實現“自我成長”。相信這個價格還是很有吸引力的。

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