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電動車作為一種便捷的代步工具，在實際生活中總是會有一些小毛病的，比如刹車、減震、輪胎等部件的損壞，需要去維修店維修或者換新。其實現在的電動車質量都很不錯，這些地方如果沒有特殊情況是不會輕易損壞的，相反藏在内部的電池是最容易損壞的地方。因此今天主要就說一些電動車48伏、60伏、72伏電池之間的區别，以及在換電池的時候辨别質量好壞的辦法。

電動車最重要的就是續航，而決定續航的還是要看電池的。目前市面上在售電動車大都采用的是48伏、60伏、72伏電瓶，這些電瓶最大的區别其實就是數量，比如一組48V電瓶是由4塊12V的電池組成，60V電瓶是由5塊12V電池組成，72V電瓶是由6塊12V電池組成。

要想知道各類電池的續航，不僅僅要看電壓，還要看電池的容量。就拿現在常見的新國标電動自行車而言，一般都搭載了48V12Ah的鉛酸電池，續航能在30公裡左右，好一點的會搭載48V20Ah鉛酸電池，續航能在50公裡左右。

如果是搭載60V電池的電輕摩，一般情況下都是采用60V20Ah左右的鉛酸電池，續航在50公裡左右。如果是搭載72V電池的電摩，像雅迪、台鈴這些品牌主推車至少采用了72V35Ah的石墨烯電池，宣傳續航都能超過200公裡，實際車主到手能跑到150公裡就算賺了。

說完了各類電池的大概續航，那其實更多人還是關注電池質量好壞的，因為一塊優質的電池可以用得久，而一塊劣質電池不僅壽命短，而且還存在着風險。所以下面我就說2個比較簡單的方法來辨别電池質量好壞。

方法一：查看電池品牌

現在電動車電池有很多個品牌，但比較主流的就是超威和天能兩家，占據了大部分兩輪電動車市場，所以如果在換電池的時候不是換這兩個品牌的話就要注意了，最好是到網上查一查電池的品牌是否正規，如果是旭派、海寶、京球、南都、力伴等等這些品牌，那也是可以的。

方法二：觀察電池外部情況

檢查完電池的正規問題，接下來就要查看電池是否是原裝的，因為現在翻新電池有很多，有些人圖便宜就會買到劣質電池，而想要辨别也很簡單，觀察外包裝和外殼即可。

首先，有些翻新的售後電池外包裝上會印有“售後”“周轉”“維護”等字樣，雖然是正規售後電池，但隻能用作售後，不能作為原裝電池來用。其次，翻新電池的外殼上可能會有打磨的痕迹，字樣噴塗用手擦拭也可能會掉，接線口有可能出現生鏽的情況。

如果還想要更保險的辦法，那也很簡單，現在電池都要有合格證，電池上也要印有防僞标志、二維碼等，掃一掃就知道真僞。

電池續航、電池質量辨别方法都說完了，那選擇什麼種類的電池能夠使用得更長久呢？許多車主就在鉛酸電池和锂電池之間糾結，那我就給出個人的建議，幫助車主們更換電池或換新車。

第一個，如果是為舊電動車換新電池，那我的建議是原裝是什麼類型的電池就換什麼類型的電池，即“鉛酸換鉛酸，锂電換锂電”，這也是很多維修師傅的建議。第二個，如果是換新電動車的話，我的建議是，錢少的換普通鉛酸電動自行車，錢多的換搭載石墨烯電池的電摩。至于說智能锂電車，我覺得一般人是沒必要的，年輕人如果錢多的話倒是可以一試。

上面說了那麼一大堆的辦法，其實到實際生活中還是要看情況而定的，畢竟現在小一點的維修門店都隻有一個品牌的電池，電池種類也不多，換什麼還是要看它有什麼。但如果門店電池有較多選擇的話，還是可以按照我說的去做。

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