試駕最新一代寶馬五系，對于一台C級豪華轎車來說，操控駕駛感和舒适性都必須是可圈可點的，寶馬五系這款車我想大部分車友肯定是非常關注的，現在它的這個優惠力度還是很有性價比，最高呢是可以優惠到7萬左右，寶馬五系對比同級别競争對手奔馳E級和奧迪A6L來說，它的一份獨有的操控感更能獲得不少車主的青睐，現在就說說實際體驗的一個感受！

汽車名稱:寶馬5系 售價40.79-48.79萬元

這次開的版本2023款530Li xDrive豪華套裝版

燃油類型:95号汽油

前臉依舊是經典寶馬家族化的設計，但又做了細節的改變，直瀑式雙腎中網，L倒行大燈也是做了一些優化的設計，更加的犀利有神，豎形中網的下包圍設計的更加年輕化。

車身側面整體看上去那種前低後高的俯沖狀态更加明顯，非常的修長，五幅式的花瓣輪毂也是非常的好看，後背也有一些溜背的感覺，雙腰線的設計也是更顯力量感、肌肉感。

車尾部分扁平熏黑的尾燈也增加了不少的運動感。

前排内飾還是一個寶馬經典化的一個設計，整體布局差不太多，這個目前還是現款2023款，最新款大概會第一季度到第二季度之間發布，到時候内飾會有一個全新的升級，内飾會和目前的最新七系差不多，也是連屏＋旋鈕式的換擋。

回到正題，目前這款車還是非常熟悉的寶馬味道，粗壯的三幅式方向盤，握感非常好，12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸懸浮式的中控大屏，也是營造科技氛圍感，寶馬獨有的idrive操作系統也是非常的方便流暢，使用起來非常容易上手。

還有它的乘坐舒适性方面做的是非常的不錯，寶馬的坐墊很寬而且又長，包裹感和對腿的一個承托 是非常到位的，舒适性這方面寶馬在同級别對手中還是做的非常不錯。

第二排的空間方面也是非常的不錯的，軸距3105mm，你可以想象後面的空間，但是由于是後驅車型，中間地台比較高，可能不是很方便，然後乘坐舒适性也很舒服，座椅坐上去有一定的柔軟度，然後還有分段式的天窗，還有哈曼卡頓高級音響，給你的舒适度更提高一個檔次。

動力參數，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率180KW，馬力245匹，最大扭矩350牛米。

操控感受，方向盤很輕便，指向性很精準，車身非常穩定，轉彎力度很精準，底盤很紮實，底盤的一個靜谧性、濾震性以及一個隔絕感都做的很不錯，操控性雖然沒有以前的寶馬那麼純粹了，但是對比同級别競争車型還是有一些優勢，畢竟它是“銷量王”，性價比還是有的。

你喜歡2023款寶馬5系嗎？

你是選擇奧迪A6L，奔馳E級還是選擇它？

留言發表您的看法！

文章不錯的話，點贊關注分享。

#原創##頭條#​#熱點#​#寶馬#​#懂車帝#​#懂車帝内容季#新年選新車##​#汽車之家##寶馬5系#​

#新春聊聊車#

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!