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嬉皮士的風格

生活 更新时间:2024-09-09 17:40:43

說到大衆的經典之作,我們時常會提及可愛的甲殼蟲,其實在上個世紀60年代,還有這麼一台“面包車”與甲殼蟲齊名,那便是大衆的Transporter 系列。

嬉皮士的風格(大衆嬉皮士消逝的Transporter)1

除了甲殼蟲,這可能是德國大衆在世界上生産曆史最長,最受人民群衆喜愛,曝光率最高的車子。

而今,這輛曾風靡世界的嬉皮士已經漸漸遠離人們的視野,不過它那可愛的形象生動地展現了那個時代的潮流,并永遠存在人們的記憶中。

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嬉皮士的風格(大衆嬉皮士消逝的Transporter)3

Transporter與叛逆女孩

1950年它生正逢時,它與整個60年代洶湧澎湃的“反文化運動”,和“Grateful Dead”這樣的樂隊牢牢聯系在了一起,但是畢竟時代不同了,老車已經不符合現在的需求。在巴西,新的車輛安全規定,所有汽車必須配備安全氣囊和防抱死系統,這都是大衆汽車沒法給它配上的。

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Transporter 敞篷版消防車

位于巴西聖保羅的軍工廠,在1995年墨西哥工廠停産以後,成為唯一繼續生産這款小車的地方,并從1957年至今,下線了150萬輛。雖然停産意味着一代經典的終結于曆史長河之中,但它的無數傳奇故事和自由的精神将永垂不朽——比如喬布斯也有過一輛,但在最關鍵的時刻,他曾不得不賣掉他的嬉皮車救濟一下蘋果公司。

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嬉皮士的風格(大衆嬉皮士消逝的Transporter)8

電影與Transporter

坊間流傳的Microbus以及samba均來自Transport的T1車系,T1的衍生車型五花八門,包括救護車、小巴士、郵政車、消防車等等等等。一直到T3,仍有衆多車型基于Transport底盤打造。而從T4開始,大衆逐漸将T系的定位由“面包車”轉而更高端的商務車;2002年大衆T5上市,經過屢次改款為最新型的T5 Multivan。

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