新車競争力2.0版本依舊采用百分制進行評分，對每款車的顔值、動力、配置、油耗四個維度進行評價。四個維度在100分中所占比重分别為外觀40分、動力25分、配置25分、油耗10分。為了進一步完善新車評比機制，在原有得分基礎上除以價格系數作為最終得分。

紅旗汽車作為中國一汽集團的高端品牌，一直承擔着國事用車的任務。而“紅旗”這兩個字已經不僅僅是汽車品牌那麼簡單，它更是代表了一個國家的榮譽，在國人心中有着不可代替的位置。

雖然近年來紅旗一直嘗試走親民路線，但是之前推出中大型車——紅旗H7，其24.98-47.98萬元的售價還是讓消費者為之止步。在剛剛結束的北京車展上，紅旗旗下全新中型車——紅旗H5正式上市，售價為14.98-19.58萬元，進一步降低了紅旗入門車型的價格。據悉，新車共推出5款車型，這也是紅旗汽車首次為年輕消費者打造的運動車型。

根據價格及熱度，我們本次競争力分析中選取的車型分别為：紅旗H5 2018款 30TD型動版（14.98萬元）、名圖2017款1.8L自動智能型GLS（14.98萬元）、睿騁CC 2018款1.5T自動尊雅型（13.89萬元）、博瑞2017款1.8T尊尚型（14.98萬元）、傳祺GA6 2015款1.8T自動豪華導航型（14.98萬元）。

一、顔值

外觀好評：

1.紅旗H5打破了紅旗以往以深色調為主的車身顔色，此次推出的包括珠光白、朗霁銀、鉑光金和青川藍，其中青川藍的車身顔色非常搶眼。

2.車身線條更加動感，整體設計走向更加趨向年輕化。輪毂蓋、方向盤LOGO由“紅旗”代替了莊重的“向日葵”标。

3.紅旗立标作為紅旗的經典元素，在紅旗H5上保留了下來。

外觀差評：

無

内飾好評:

1.環抱式的中控設計采用了黑白雙色配色搭配木紋裝飾闆，營造出了奢華、時尚的氛圍。

2.液晶屏采用了主流的懸浮式設計，非常有科技感。

内飾差評：

1.内飾整體風格相比于動感的外觀來說相對較為保守。

顔值得分：外觀—40分，内飾—40分，綜合：40分（滿分40分）

二、動力

紅旗H5搭載的是一台代号為CA4GC18TD-01的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為137kW，最大扭矩為250Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

動力得分：22分（滿分25分）

三、配置

配置方面，紅旗H5标配了LED前大燈、LED日間行車燈、電動天窗、6-7揚聲器音響系統、自動分區空調、PM2.5過濾系統、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控台屏幕、4安全氣囊、胎壓監測、BOSCH 9.3代ESP系統、後倒車雷達、發動機啟停、無鑰匙啟動、上坡輔助、全車車窗一降升降和防夾手。高配車型還配備了ACC自适應巡航、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、12向電動調節座椅以及自動泊車等功能。

亮點配置：

1.紅旗H5全系标配了LED前大燈和LED日間行車燈，非常符合現如今消費者的需求。

2.紅旗H5還标配了全車車窗一鍵升降功能和防夾手功能，非常實用。

缺失配置：

1.紅旗H5入門車型雖然配備了後倒車雷達，但是卻沒有配備倒車影像。

2.紅旗H5亮點配置BOSE音響不會在入門車型上配備。

3.相比于其他配置車型，入門級車型缺失了前/後排頭部氣囊、定速巡航、手機互聯/映射、自動頭燈、轉向輔助燈、前霧燈等配置。

配置得分：15分（滿分25分）

四、油耗

油耗得分：4分（滿分10分）

五、總評

最終得分=總分/價格系數=81/1.01=80分（結果保留整數）

（價格系數=新車售價/五款車平均售價）

紅旗H5作為紅旗汽車品牌的入門車型，其價格相比于紅旗一直以來的定價來說，已經是非常親民了。而且紅旗也在逐漸擺脫以往國事用車的形象，為年輕消費者打造了動感時尚的轎跑中型車。雖然14.98萬的起售價，在這個國産自主品牌崛起的時代還是有些偏高，而且性價比也略有不足，但是作為國寶級品牌的車，相比于奧迪等合資品牌車型來說，紅旗的品牌溢價在同級别中目前還無争鋒相對的對手。不過紅旗想要轉型走親民路線，并徹底改變根深蒂固品牌影響力，絕對不是一件簡單的事。

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