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一分鐘教你學會騎自行車

汽車 更新时间:2024-11-24 09:33:32

一分鐘教你學會騎自行車?如今共享單車如雨後春筍般在各大城市内紛紛嶄露頭角,現今更是春暖花開的季節十分适合出行,所以作為一種更為環保(經濟)和健康的出行方式,共享車幾乎成為了各個年齡層人群外出代步的首選騎自行車能鍛煉身體麼,怎麼騎車才能更高效呢,今天的文章就來聊聊單車騎行的問題,接下來我們就來聊聊關于一分鐘教你學會騎自行車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

一分鐘教你學會騎自行車(騎自行車也有正确姿勢)1

一分鐘教你學會騎自行車

如今共享單車如雨後春筍般在各大城市内紛紛嶄露頭角,現今更是春暖花開的季節十分适合出行,所以作為一種更為環保(經濟)和健康的出行方式,共享車幾乎成為了各個年齡層人群外出代步的首選。騎自行車能鍛煉身體麼,怎麼騎車才能更高效呢,今天的文章就來聊聊單車騎行的問題。

關于騎自行車,先撒點雞湯

自行車用一種簡單粗暴的方式讓人把生物能轉化成了機械能,它比走路更快、效率更高,經常騎行的人群,可以有效的促進心髒健康降低患冠心病的風險,同時還可以提高協調能力,這都是騎行能帶來的顯而易見的好處。

知道現如今騎行年紀最大的人是誰嗎?他就是法國105歲高齡的羅伯特·馬爾尚,這位老人今年年初一小時騎行了22.547公裡,創造了國際自行車聯盟為他專門設立的世界紀錄(2012年,馬爾尚在瑞士專業自行車館一小時騎行23.4公裡,國際自行車聯盟為他專門設置了百歲以上自行車騎行世界紀錄)。

羅伯特·馬爾尚 圖片來自網絡

抛去交通事故或者霧霾天等不良因素,對于健康人群來說,騎行幾乎是百利而無一害的,所以請不要把天氣寒冷、懶惰、交通不好等等原因當做拒絕騎行的借口。

戶外騎行和動感單車有什麼區别?

在給一些朋友推薦共享單車的時候,通常會遇見這樣的問題,“我在健身房上單車課不是更好,為什麼要戶外騎行呢?”。盡管表面看上去這兩種運動方式十分相似,但實際上的區别還是很大的。

區别一:戶外騎行不用占你的運動時間

動感單車通常要去健身房上課,有些健身房還要提前去排号才有的騎,這在一定程度上就占用了你的運動時間,可戶外騎行共享單車不一樣,它是一種出行方式,比打車更省錢、比地鐵公交活動量大、比走路跑步快,總的來說騎車出行在增加了運動量和熱量消耗的同時還兼顧了代步的功能。

區别二:室内動感單車訓練的肌肉較為單一

不可否認室内單車的好處,如果強度夠大它可以增強心肺功能、鍛煉腿部肌肉群,如果你遇見的是一個靠譜的教練,他還能幫你調節阻力模仿爬坡、山地等戶外情形,但是畢竟室内單車是固定器械,騎行當中不用考慮平衡問題,所以參與的肌肉群往往也比較單一,真實的戶外騎行中你除了腿部蹬踏發力外,腰腹核心區也在受力,它們在控制着平衡掌握着方向,這一點是動感單車做不到的。

下面我們來聊聊騎行中的一些小技巧,這會讓你更高效的享用共享車。

騎行前仔細檢查共享車

騎行前應該簡單的檢查一下共享車,這種檢查分為兩種。

第一種:安全檢查

檢查車胎是否有氣?車座是否牢靠,車把是否完好,刹車是否有效,腳蹬子是否牢靠,這些檢查關系到整個騎行的安全,尤其是在下坡路段,任意一個小的疏忽都有可能造成生命危險,最後别忘了檢查下車鈴是否能響。

第二種:座椅檢查

共享單車和山地車不同,車架車把等無法量身訂做,但是大部分的共享單車都是可以調節座椅的。

我觀察到很多人使用共享車的時候都不會調整座椅,基本上打開車子踩上就走,如果恰巧座椅位置合适的話那還挺好的,但如果長期以錯誤的方式騎行,對于關節和騎行安全都是不利的,下面就是兩種常見座椅錯誤的案例。

1、座椅位置過高

圖片來源于網絡

左圖的問題在于座椅位置過高,導緻的結果就是膝蓋完全伸直,騎行中蹬踏不到的地方都要通過伸腳踝來完成(類似踮腳尖),這不僅影響了騎行中腿部力量的利用,還會造成整個身體的代償發力(胯部過多扭動),結果就是騎行中需要一直扭動身軀。

此外,在遇見突發事件或者紅燈等待時也會無法快速的調整動作,或者及時停止、站立。

2、座椅位置過低

另外一種就是座椅調的過低,如上方右圖所示。

坐墊過低會導緻騎行中的效率變得很低,因為腿部屈伸過小(腿蹬不開,伸展過小),這導緻的最直觀的感覺就是——很快疲勞。

如果你騎單車是為了解決出行問題,那麼座椅太低在動能轉化上也是效率極低的,因為腿部肌肉群的優勢完全被限制,無法完成一個有效的踩踏動作,整個運動行程中股二頭和腘繩肌(可以簡單理解為大腿後側)參與過多,對于柔韌不好或者平時很少鍛煉的人來說,簡單的幾公裡騎行後大腿後側就可能會酸痛好久。

說的有些繞了?簡單來說就是,座椅太低導緻你的腿沒法伸開——然後你感覺很費力——然後速度也上不去——最後腿部很快疲勞。

座椅應該調到多高呢?

圖片來源于網絡

正确的座椅調節高度如圖所示,這樣的姿勢在騎行中會帶給你這樣的感覺:

  1. 腿部可以充分舒展開來,能夠流暢自然的發力;

  2. 這期間大腿正面和背面的肌肉群(股二頭、股四頭等)在騎行中各司其職,身體可以很自然的掌握平衡,不用特意扭動腰部。

  3. 單腿可以不費力的站在地上,不用過多調整動作。

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