話說胖哥自去年7月9日開始做二手車業務，經手車輛30于輛，賠錢車型6輛，如，标志307、起亞佳樂、長城M4、朗逸、賽拉圖等，還有一輛帕薩特領馭，因手續問題給胖哥上了一課，最後就全當交了學費。此篇，美女紅豔豔的一手車又給胖哥上了生動的一課，車子外觀、内飾、發動機、變速箱都沒問題。
車輛信息：2013年3月上牌的雪佛蘭賽歐，1.4排量自動優逸版。當年裸車7.58萬元，按照目前市場評估價約在2.6~2.8萬之間。當時考慮到美女車主不着急過戶，最後以2.25萬的價格盤下。胖哥心想這麼好的車況，而且還是自動擋，怎麼賺3000利潤妥妥滴。可萬萬沒想到，這不正經的顔色太害人了。大家一起先看看吧。
外觀方面：
車子無事故，钣金漆面都非常完美。
經胖哥細心檢查，發現車子的左後尾燈是更換過的。但美女的邏輯方式就是不同，說自己沒換過，郁悶吧......
機蓋、葉子闆、大燈都是原車貨。
全車原廠玻璃。
車頂壓條平滑自如，一看就沒有動過。
後視鏡、葉子闆、A柱沒有钣金修複痕迹。
車門車框都是原車漆。
車門閉合縫隙勻稱，非常完美。
後擋玻璃和機蓋都沒發現問題。
注意看車頂壓條和玻璃邊緣，都是原車原樣。
大家可以對比一下，右後尾燈的顔色明顯鮮亮。
高位刹車燈在太陽公公的溫暖下，已經慢慢服軟融化。胖哥在此聲明一下，這是賽歐的通病，是廠家質量問題。
内飾方面：主駕駛門闆非常幹淨。
座墊是胖哥從其TA車上拿過來後配的。
車子沒有鋪過地膠，這是一件好事。
一手戶，行駛了7.5萬公裡，發動機無故障碼。
雙安全氣囊。
倒車影像都有。
副駕駛一側。
5速AMT自動擋，這一點大家需要慢慢适應操作，和主流的AT、CVT有所不同。
小天窗還是有的。
後門闆。
後排空間夠用，大家要求不能太高。
後備廂相空間還是蠻大的。
備胎坑無追尾大事故。
機艙方面：1.4排量103匹馬力，推動自重1.1噸小賽歐，動力表現還不錯，油耗也非常的喜人不到七升。發動機運轉平穩，聲音清脆無雜音，發動機可提供質保。
四缸機。
氣門室蓋無滲油。
發動機縱梁沒有修複痕迹。
胖哥總結：小賽歐其實是一款非常好的代步車，省油好開又省心，而且還是合資品牌。有網友可能會說，胖哥你騙人，變速箱才是雞肋。胖哥承認AMT的舒适性比不了AT、CVT，但是胖哥是從實際角度出發，過來試車的客戶，沒有人說變速箱不好，大多都是因為顔色最後放棄。
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