最近單位有任務調研新能源汽車充電問題，順手整理了一份，供有需求的親自參考；

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動内燃機的現時主流車型。

2022年2月，國家發展改革委、工業和信息化部、财政部等12部門，提出在2022年繼續實施新能源汽車購置補貼、充電設施獎補、車船稅減免優惠政策，但是補貼幅度較2021年退坡30%。同時，相關部門确認，新能源汽車購置補貼政策在2022年内正式終止，2022年12月31日後上牌的車輛将不再給予補貼。

混合動力：混合動力是指那些采用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車(PHEV)和非插電式混合動車汽車(MHEV)。

非插電式混合動車汽車優點：

1、采用混合動力後可按平均需用的功率來确定内燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率内燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由于内燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停内燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。

4、有了内燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀态，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

非插電式混合動車汽車缺點：長距離高速行駛基本不能省油。

插電式混合動車汽車優點：

1、包含以上非插電式混合動車汽車全部優點；

2，通常擁有比非插電式混合動車汽車長得多的純電續航裡程，日常通勤可以做到完全純電行駛。（如國内某品牌插電式混合動力車型已經做到100公裡純電續航裡程）

插電式混合動車汽車缺點：電量不足時駕駛感受會有所降低

純電動：電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙内，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在于電力儲存技術。

優點:技術相對簡單成熟，隻要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點: 蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價格。

對于新能源汽車而言，特别是純電動車型，燃油車強制報廢的排放規定是不存在的，不過卻受限于動力電池的使用壽命，從新能源汽車行業看，汽車動力電池的使用年限為5-8年。一旦超過這個時間，電池續航也會出現力不從心的狀态，想要繼續用車就不得不更換全新的電池， 可能很多人也會用到8年左右就會選擇報廢了。

關于純電汽車，充滿電需要多久，充電費用一次大概是多少，這是大家都關心的問題；

因為我在大連，就拿大連為例做參考；目前地圖上可查大連市内四區以及旅順金普新區約200家充電站，價格各不相同。

充電站每收費标準是電費 服務費；電費分高峰低峰，範圍在0.44--1.14元/度，服務費在0.5-0.65元/度，所以每度電的費用在1-1.8元/度；充電快慢和充電效率有關，交流在88%左右，直流在93%左右；

充滿電費用如何計算；電費=電池容量/充電效率*電價；拿續航300公裡左右的車舉例計算，他的電池容量大概在30-40kwh，充電費用則在35-80左右；平均每公裡在0.3--0.6元左右；

充電速度：影響充電素的因素大多有兩點，充電樁和車輛的功率，充電樁的功率多是30kw、60kw、240kw、300kw，建議選擇大于車充電功率的充電樁，但是慢充的功率大多是固定的7kw左右；計算充電的時間=電池容量*電量/充電功率；但如果使用随車充，功率減半，時間會加倍，因為随車充的功率一般在3.5kw，可接用7A的插頭鍊接220v家用電；

上述的慢充充電時間計算方法也不夠準确，因為慢充也會有許多因素影響充電時間，所以會有所不一樣。比如充電機在電流轉換過程中有一定損耗，實際充電功率略低一些。 供電不足的地區電壓可能偏低，也會導緻實際充電功率偏低。

另外，氣溫低也會影響充電速度，因為氣溫低充電時需要對電池進行預加熱，預熱後才會開啟快充模式，快充在達到車總電量的80%時，會觸發充電保護，從而降速；拿續航300-400公裡的車舉例計算，快充需0.8-1.5小時可充滿，慢充則需要8-12小時可以充滿，大多數電動車快充30鐘，均可達到50%以上；

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!