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吉利收購沃爾沃十周年

生活 更新时间:2025-01-26 14:48:11

本報記者 夏治斌 石英婧 上海報道

“今天的上市不是發展的終點,而是沃爾沃汽車集團更好發展的全新的起點。”10月29日,沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所(隸屬于納斯達克集團)正式挂牌上市,吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福以視頻方式如是說道。

吉利收購沃爾沃十周年(吉利十餘年終挂牌上市)1

吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福

《中國經營報》記者從吉利方面獲悉,此番上市,沃爾沃汽車以每股53瑞典克朗的價格發行B類普通股,交易代碼為“VOLCAR B”,已獲得大幅超額認購。而此番開市鐘聲則由吉利控股集團CEO、沃爾沃汽車董事李東輝和沃爾沃汽車CEO漢肯·塞缪爾森共同敲響。

吉利收購沃爾沃十周年(吉利十餘年終挂牌上市)2

(吉利控股集團CEO、沃爾沃汽車董事李東輝)

“實踐證明,沃爾沃汽車集團為期10年的轉型之路實現了預期目标,此次IPO更是沃爾沃汽車集團發展史上又一個重要的裡程碑。”李書福說道。值得一提的是,沃爾沃汽車的正式上市還是瑞典20年間規模最大的一次上市。

在汽車分析師張翔看來,在電動化的轉型浪潮下,相較于大衆、豐田、通用等汽車集團,沃爾沃的體量較小,上市後能夠獲得更多的資本,投入到電動智能汽車的研發當中,也會進一步推動沃爾沃的電動化轉型。

沃爾沃十年銷量翻番

“實踐證明,沃爾沃汽車集團為期10年的轉型之路實現了預期目标,此次IPO更是沃爾沃汽車集團發展史上又一個重要的裡程碑。”李書福表示。

時間拉回至2010年3月28日,吉利控股集團與福特汽車集團簽訂沃爾沃汽車100%股權收購協議,當時吉利控股集團斥資18億美元,從福特手中買下沃爾沃轎車業務,并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權,吉利也由此成為中國汽車行業第一家跨國公司。

彼時,沃爾沃汽車全年汽車銷量僅為33.5萬輛,營收957億瑞典克朗,年虧損達到51.9億瑞典克朗。吉利收購沃爾沃汽車後,雙方一直實行獨立運營策略,并取得不俗的業績表現。

“過去10年來,吉利控股集團全力支持沃爾沃汽車轉型發展,鞏固了沃爾沃汽車的豪華品牌地位,提高了公司盈利水平,實現了品牌複興。”吉利方面表示。

記者注意到,10年間,沃爾沃汽車全球銷量翻番,在歐美市場銷量全面增長的同時,中國也成為其第二大本土市場,銷量達至10年前的5倍。2020年,全球銷量達到661,713輛汽車,市占率穩步提升,其營業收入達2,628億瑞典克朗,營業利潤達85億瑞典克朗。

2021年上半年,沃爾沃汽車營收達到1411億瑞典克朗,同比上升26.3%;營業利潤132億瑞典克朗,利潤率達到9.4%,全球銷售38萬輛汽車,同比增長41%,RECHARGE車型銷量占比25%,創下94年來曆史新高。

與此同時,沃爾沃汽車連續12個月銷量近77.5萬輛,已接近10年前定下的80萬輛的全球銷量目标。今年1~9月,沃爾沃汽車全球銷量53.1萬輛,同比增長17.6%。

吉利方面表示:“10年來,吉利和沃爾沃汽車在研發、采購、動力總成、制造等領域強化合作,發揮了很好的協同效應,成為行業協同發展的典範。”

據悉,吉利和沃爾沃汽車雙方聯合創立了吉利歐洲研發中心,合資打造了全球新高端品牌領克,目前領克的用戶已超57萬。此外,吉利控股集團與沃爾沃汽車合資成立高端電動車品牌極星,已宣布将通過SPAC形式在納斯達克股票市場上市。

對于沃爾沃的未來發展,李書福表示:“吉利控股集團将繼續以大股東的身份續寫沃爾沃汽車全球發展的成功故事,持續加大對沃爾沃汽車的研發創新投入,加強人才培養,充分發揮吉利控股集團的科技生态圈效應,推動旗下各品牌服務各自細分市場,相互尊重、協同發展、占領技術制高點,矢志不渝地支持沃爾沃汽車這個傳奇品牌的可持續發展。”

電動化轉型箭在弦上

作為全球首家發布全面電氣化戰略的豪華車企,沃爾沃汽車代表了吉利控股集團電動化轉型的決心。沃爾沃汽車力求在2040年之前發展成為全球氣候零負荷标杆企業。

“當前全球汽車行業正在經曆大變革,有變化就有機遇。沃爾沃汽車集團将緊緊圍繞全面實現電動化、可持續發展和數字化的中期目标。”李書福說道。

記者注意到,沃爾沃汽車已經實現了全系車型都擁有電氣化的目标,計劃2025年實現全面電氣化,屆時純電車型銷量占比将達到50%,其餘為混動車型;到2030年成為100%純電豪華車企,并且積極探索和電氣化轉型相匹配的業務模式。

“吉利與沃爾沃圍繞汽車新四化前瞻技術,在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等業務領域進行協作,持續推動科技創新。”吉利方面表示,“沃爾沃正在全面加速電氣化轉型,全面推進智能電動科技能力建設,未來可期。IPO将為全球投資者創造參與公司發展并分享成果的機會。”

據悉,在智能電動汽車領域,在目前共享SEA浩瀚、SPA2電動車架構基礎上,吉利和沃爾沃汽車已經啟動下一代純電專屬模塊化架構的聯合開發,而沃爾沃、吉利及領克、極星品牌都将共享該架構。

“雙方還将在三電和智能網聯方面實現技術共享,共用電池包和電驅系統,并通過聯合采購降低成本。”吉利方面表示,“在自動駕駛前沿技術領域,雙方将基于各自已有的豐富研發成果和經驗,由沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件技術開發公司Zenseact牽頭,共同開發全球領先的高度自動駕駛解決方案。”

記者了解到,沃爾沃汽車目前已和全球最大的兩家移動出行服務公司——滴滴出行和優步分别展開合作,緻力于成為全球自動駕駛出租車隊的首選合作夥伴、車輛供應商;沃爾沃計劃從2022年起生産面向終端消費者的高度自動駕駛量産汽車。

除此之外,記者還了解到,沃爾沃汽車正在與中國的本土企業合作,為中國消費者提供本地化、定制化的服務和應用程序,在電氣化、自動駕駛、智能互聯、汽車共享等未來出行前瞻科技領域不斷投入研發,緻力打造一整套未來出行解決方案。

李東輝表示:“此次上市是公司發展的又一個重要的裡程碑,以此為契機,沃爾沃汽車必将抓住電氣化智能化轉型的曆史機遇,保持加速發展态勢,為用戶提供個性化、可持續和安全的出行方式。”

(編輯:石英婧 校對:燕郁霞)

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