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1、系列化設計中的産品結構()。A.相似B.相同C.完全不同D.以上選項均不對答案：A--------------------------------

2、舞蹈表現與音樂的配合中，重點在_____。A、與節奏快慢合一B、藝術家的表達靈性C、腳掌受力不均勻D、與音色旋律的統一答案：藝術家的表達靈性--------------------------------

3、車站作業計劃包括（ ）。‍A、日計劃B、班計劃C、階段計劃D、調車作業計劃E、檢修車計劃答案：B, C, D--------------------------------

4、一般設置在大城市、工礦地區和港口等有大量貨物裝卸，專門辦理貨物運輸的車站，稱為（ ）。A、貨運站B、客運站C、客貨運站D、技術站答案：貨運站--------------------------------

5、（ ）屬于超出承載能力極限狀态。A、裂縫寬度超過規定限值B、構件撓度超過規範限值C、結構或構件視為剛體失去平衡D、鋼筋裸露答案：C--------------------------------

6、可靠壽命指産品在規定條件下和規定時間内，完成規定任務的概率。()T.對F.錯答案：F--------------------------------

7、站調在調度指揮工作中遇調車場車流不足時可采取的措施有（ ）。A、組織本站作業車補軸B、組織修竣車補軸C、組織鄰近站車流補軸D、組織快速作業E、組織雙重貨物作業答案：組織本站作業車補軸; 組織修竣車補軸; 組織鄰近車站車流補軸; 組織快速解編作業--------------------------------

8、車站作業計劃、調度指揮和統計分析A、編組站綜合自動化系統B、貨車管理信息系統C、駝峰作業過程控制系統D、鐵路運輸調度指揮系統答案：編組站綜合自動化系統--------------------------------

9、（ ）是全路組織列車運行的基礎。()是全路的車流組織計劃。A.列車編組計劃B.鐵路技術管理規程C.列車運行圖D.列車時刻表答案：A--------------------------------

10、全路運用車保有量等于各鐵路局保有量之和。答案：對--------------------------------

11、經濟評價是()。A.理想生産成本與實際生産成本之比B.實際生産成本與理想生産成本之比C.理想生産成本與實際生産成本之差D.實際生産成本與理想生産成本之差答案：A--------------------------------

12、DSS需要良好的人機對話子系統，最主要目的是()。A.使計算機更接近人B.方便決策人員的使用C.使人更接近計算機D.便于維護人員維護答案：A--------------------------------

13、編組摘挂列車調車作業計劃，調機在右端作業，編成後列車順序為1234...，待編車列停在10道，編成後轉往到發線5道，一次牽出分解，調車作業使用線路數量和編号不限。待編車列資料如下：7 3 6 5 2 6 4 1 3 5 4 7.答案：【計分規則】: 1、利用下落法進行調車作業計劃的編制，需要有初始下落表以及正确的優化過程；（8分）2、列出正确的鈎計劃（2分）--------------------------------

14、為了完成規定的運輸任務，鐵路總公司需規定各鐵路局集團公司應保有一定的運用車數，稱之為（ ）。A、管内工作車保有量B、移交車保有量C、運用車保有量D、空車保有量答案：運用車保有量--------------------------------

15、鐵路通過能力答案：鐵路通過能力，一般指區段通過能力，是指根據現有的固定設備，在一定類型的機車、車輛和行車組織方法的條件下，于一晝夜内所能通過的最大列車數。--------------------------------

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