工業興則荊州興、工業強則荊州強。市委提出“四輪驅動”、“兩翼保障”的發展路徑,明确“工業興市和高質量發展”為兩個主動輪之一。為展現各縣市區和功能區大抓工業、比學趕超的擔當和作為,荊州廣播電視台聯合多個市直部門推出《競發》第五季全媒體采訪報道。今天,《競發》報道組聚焦江陵縣,看江陵如何做好“煤文章”,奮力打造“雙千億”産業。
大江東去,長橋卧波,國家建設“北煤南運”能源大通道浩吉鐵路在江陵和長江黃金水道交彙。依江而建的,就是荊州江陵綠色能源化工産業園,作為省級戰略及省級重點項目實施區域,荊州江陵綠色能源化工産業園堅持做好“煤文章”,按照抓大工業大抓工業、大招商招大商的目标,華電江陵發電廠、荊州煤炭鐵水聯運儲配基地等一批百億項目紛紛落子江陵。
江陵正力争建設成為全國第五個國家級現代煤化工産業基地、湖北省能源保障基地、湖北省多式聯運示範基地。荊州首個煤化工“雙千億”産業園雛形初現!
江陵,“天選之子”,“北煤南運”大通道浩吉鐵路正好在這裡和長江交彙。每年浩吉鐵路要運送8000萬噸煤,為了讓路過江陵的煤留下來。一個總投資70億元,規劃年吞吐量5000萬噸的煤炭儲配基地因此誕生!
你可能坐過高鐵、坐過動車,也見過貨運火車,但你一定沒有嘗試過,把火車廂翻個底朝天。不過有了這個藍色的大家夥幫忙,就能輕松搞定!
藍色的外表,隧道一樣的外形,這台酷得不得了的設備就是翻車機。翻車機,顧名思義就是把火車車廂翻過來的機器。浩吉鐵路來煤以後,首先就要通過鐵路專用線運到翻車機房。
它不僅高顔值,還有高效率。翻車機每次旋轉175度,每次翻轉3節車廂,每小時能卸下8000噸煤,一列火車5000噸煤1個小時就能卸載完畢。有了翻車機系統,浩吉鐵路來的煤炭就可以落地江陵。煤炭卸入翻車機坑後,皮帶傳送系統就會自動将煤輸送到不遠處的煤炭堆場上。
這個占地88萬平米的煤炭堆場,差不多是125個标準足球場的大小,如果都堆上煤,一定會是很壯觀的。
為什麼要建大堆場?湖北每年的煤炭需求量在1億噸左右,其中近9成需要外進。過去湖北所采購的煤炭,主要通過北方産煤省份運到海港,然後進入長江,運距長、時效慢。在冬季用煤高峰期,又恰逢長江枯水期,煤炭還要經過“大船換小船”,運輸時效更慢。從能源保障上來看,修建堆場儲備煤炭顯得格外重要。
湖北荊州煤炭港務有限公司總經理方建新表示,在荊州建立這個基地,主要是為了煤炭中轉服務,另一項功能就是湖北省的煤炭應急保障能力應急平台,能夠保證湖北省的火電用煤25天以上。
為嚴格落實長江大保護任務要求,儲配基地在環保設施上投入達2億元,超過總投資的8%。
湖北荊州煤炭港務有限公司總經理方建新告訴記者,這個碼頭建成以後,大大縮短北煤南運的時間,從浩吉鐵路起點站浩勒報吉到江陵站,裡程是1286公裡,那麼火車來煤大概在12個小時左右,經過碼頭裝船作業,到湖南這些用戶,在一天之内就可以到達終端用戶手中。
煤炭儲備轉運,還隻是第一步。第二步,就是如下操作:煤制氣、煤制甲醇、煤制乙醇、煤制烴、煤制氨、煤制硫、煤制油。這些化學煤化工,就是以煤為原料,經化學加工使煤轉化為氣體、液體和固體産品或半産品。我國能源禀賦特點是“缺油、少氣、煤炭資源相對豐富,随着世界石油資源不斷減少,新型煤化工可以部分代替石化産品,發展前景廣闊。而發展煤化工,關鍵需要煤炭資源、充足的水源、便利的交通,江陵三者兼有。
中國五環工程有限公司副總經理趙濤表示,随着浩吉鐵路的開通,荊州發展綠色能源化工原料有了一定的保障,再加上荊州本身具有水資源優勢,同時有交通區位優勢,也具有臨近産品市場的優勢,所以荊州發展綠色能源化工是完全具備條件的。
圍繞煤化工産業,江陵謀劃設立了荊州江陵綠色能源化工産業園,屬于湖北省級經濟開發園區和化工園區。幾年來,園區招商取得明顯成果,總投資200億元的360萬噸煤制甲醇聯産烯烴項目已在推進,總投資300億元的煤制化學品項目已達成基本意向。不久前的10月31号,荊州市政府、江陵縣政府與華魯集團旗下山東華魯恒升化工股份有限公司簽訂項目投資協議,一期投資過100億元。
荊州江陵綠色能源化工産業園辦公室副主任王海鵬介紹, 截至目前,荊州江陵綠色能源化工産業園已落戶的重點項目和簽訂正式投資協議的項目達6個,總投資達1051億元。以上項目建成後,産業園煤炭中轉能力達到5800萬噸,就地消化能力達到2000萬噸,他們将進一步做好項目服務和建設工作,力争用5到10年的時間,将産業園建設成為國家多市聯運示範區、湖北省能源保障平台和荊州市“雙千億”産業園。
如果煤化工産業代表着江陵工業的“大”,那麼湖北合聚高分子材料有限公司就代表着江陵工業的“精”。這是一家年輕的企業,2016年落戶江陵,2019年投産,主要從事高分子聚合物複合材料研發、生産與銷售,生産的特種塑料廣泛應用于航空航天、醫療器械、汽車行業。
以無人機槳葉為例,它的材料超輕超薄,強度甚至超過傳統的鋁合金。
湖北合聚高分子材料有限公司應用實驗室部門經理王銀龍表示,這款産品原來的材料就是尼龍,市場價格在2~3萬元一噸,通過他們的改性,目前它的市場市場售價達100萬元一噸,價值大概翻了将近50倍,同時,其強度也達到了10倍的變化。
企業每年以20%~30%的利潤投入研發,公司現有員工50多人,其中三分之一是研發人員,企業平均年齡隻有31歲。2020年年,這家僅有50多人的小企業,年産值有望突破1.7億元。
路雖遠,行則必至。江陵縣将牢固樹立“大抓工業、抓大工業” 的理念,以時不我待、隻争朝夕的緊迫感,堅定不移實施工業興縣戰略,堅持高标準定位、高層次推進、高水平保障,努力推動長江經濟帶綠色發展、高質量發展。
(荊州台記者:董浩 徐婉露 陳孝伍 實習生 管可欣 江陵台記者: 鄭文剛)
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