極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 李丹 張可
自6月以來,武漢軌道交通線網客流明顯回升,其中工作日客運量達到340萬乘次左右。為更好地滿足乘客出行需求,武漢地鐵将于6月24日(周五)起,優化調整6号線、2号線運輸組織方案,增加上線列車數量,進一步縮小行車間隔。
武漢地鐵發布的最新客運量(圖片來源:微博截圖)
運力提升方案實施後,軌道交通6号線工作日最小行車間隔縮減至5.3分鐘,運力提升10%以上;軌道交通2号線周五最小行車間隔縮減至2.7分鐘。
據介紹,武漢地鐵将持續強化對全線網客流及運力匹配情況的監測,動态調整運行圖,精準投放運力,不斷提升市民乘客的出行體驗。
極目新聞記者梳理發現,這是近半個月以來,武漢地鐵第二次提升調整運輸方案。
6月13日起,武漢地鐵調整1、2、3、4、7号線工作日運力,增加上線列車數量,上述線路運力提升10%以上。1号線工作日最小行車間隔将由4分鐘縮短至3.5分鐘;2号線工作日最小行車間隔将由3.2分鐘縮短至2.9分鐘(大交路5.8分鐘);3号線工作日最小行車間隔将由4.5分鐘縮短至4.1分鐘。同時,4号線、7号線工作日最小行車間隔将将分别縮短至3.4分鐘(大交路6.8分鐘)、3.9分鐘(大交路7.8分鐘)。7号線工作日恢複大交路(園博園北-青龍山地鐵小鎮)、小交路(園博園北-闆橋)運營模式,按大小交路1:1組織運營。
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