極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 李丹 張可
自6月以來，武漢軌道交通線網客流明顯回升，其中工作日客運量達到340萬乘次左右。為更好地滿足乘客出行需求，武漢地鐵将于6月24日（周五）起，優化調整6号線、2号線運輸組織方案，增加上線列車數量，進一步縮小行車間隔。
武漢地鐵發布的最新客運量（圖片來源：微博截圖）
運力提升方案實施後，軌道交通6号線工作日最小行車間隔縮減至5.3分鐘，運力提升10%以上；軌道交通2号線周五最小行車間隔縮減至2.7分鐘。
據介紹，武漢地鐵将持續強化對全線網客流及運力匹配情況的監測，動态調整運行圖，精準投放運力，不斷提升市民乘客的出行體驗。
極目新聞記者梳理發現，這是近半個月以來，武漢地鐵第二次提升調整運輸方案。
6月13日起，武漢地鐵調整1、2、3、4、7号線工作日運力，增加上線列車數量，上述線路運力提升10%以上。1号線工作日最小行車間隔将由4分鐘縮短至3.5分鐘；2号線工作日最小行車間隔将由3.2分鐘縮短至2.9分鐘（大交路5.8分鐘）；3号線工作日最小行車間隔将由4.5分鐘縮短至4.1分鐘。同時，4号線、7号線工作日最小行車間隔将将分别縮短至3.4分鐘（大交路6.8分鐘）、3.9分鐘（大交路7.8分鐘）。7号線工作日恢複大交路（園博園北-青龍山地鐵小鎮）、小交路（園博園北-闆橋）運營模式，按大小交路1:1組織運營。
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