你知道嗎，發動機故障燈突然點亮、出現怠速不穩、加速無力、油耗升高。很有可能是你愛車的碳罐出了故障。碳罐這個詞其實頻繁出現在我們節目中。因為汽車的有很多故障都和它有關。今天我們就帶大家來了解一下，碳罐到底是幹嘛使的？碳罐也需要保養更換嗎？

碳罐是什麼？

由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，如果直接排放到車外，必然會污染環境。因此碳罐其實是一個環保裝置，它能吸收油箱中揮發的汽油蒸汽，然後在達到一定條件的時候，ECU打開碳罐電磁閥讓汽油蒸汽進入發動機燃燒。既然環保又節能，小小部件，作用大大滴。

碳罐故障容易引起哪些問題?

車輛行駛異響

非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“哒哒”的響聲。遇到着這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“哒哒”的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會産生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬于正常現象。

發動機怠速忽高忽 低且加速無力

如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為，此時外界空氣不易進入碳罐, 罐内缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧傳感器檢測到混合氣過濃，于是發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度随之減小，導緻怠速變低；而随後，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量，導緻怠速接着升高，因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以，出現此種情況時，車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。

加油抖動，車内油味較大

如果遇到踩油門加速時抖動，且車内的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿着破損處直接排入大氣中，造成車内汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導緻抖動。

加油時頻繁跳槍

碳罐出現故障，燃油箱排氣裝置堵了，或單向閥損壞。就會造成加油時，油箱内空氣排不出去，油箱負壓，油就加不進去，壓力頂着油槍從而跳槍。

碳罐多久時間更換一次?

其實炭罐是不太容易損壞的，更換炭罐一般是由于密封不良導緻碳罐内所存儲的燃油蒸汽洩漏，或者碳罐内單向閥損壞導緻碳罐内空氣流量過大，點亮了我們的發動機故障燈。又或者碳罐本身的吸附能力下降。

廠家對于碳罐一般沒有硬性的固定更換規定時間，但是在實際使用中，我們可以定期檢查其使用性能是否良好，判斷是否需要更換。

平時要注意那些事情，來維護好汽車碳罐呢？

第一、不要加油加的太滿太快。

第二、定期檢查。

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