那一抹駭人的惡魔之藍......

上一期我們已經講述了“黑鳥”930 turbo的故事，現在我們來看看AA灣岸系列兩款車中的另外一款，綽号“惡魔のZ”的Nissan Fairlady 240Z。

在“黑鳥”930的簡評裡已經說到，《灣岸Midnight》的主人公朝倉明雄在廢車場“淘來”了S30，向着首都高最速的目标前進。而從故事的情節來說，毫無疑問這台“惡魔のZ”S30在我們車迷眼裡才是真正的主角，而且提到灣岸，大多數人第一時間想到的都會是“惡魔のZ”，而不是“黑鳥”和R32。

在漫畫裡面，這台S30的多位前任主人都仿佛被座駕詛咒一樣，全部都沒有好下場。在第一任車主死後，由于不斷發生意外，猶如下意識地抗拒外人的操控，漸漸被稱為奪走車手性命的“惡魔のZ”。惡魔Z在原車主死後，不斷發生事故，結果都是車主受重傷或者死亡，而車本身卻隻輕微受損，每次出事故都被修好，修好後又出事故，如同詛咒般惡性循環。

在上一期裡也說到過，作為日本三大真實系賽車漫畫之一的《灣岸Midnight》在此前一直都沒有1：18的模型。對于惡魔Z，以前相當多的玩家用Kyosho出過的Fairlady Z S30（Street Sport）代替，并且認為Ky出的就是動漫裡面的惡魔Z。

當AA宣布要出有授權的惡魔Z模型時，很多人是翹首以盼的，但當實物出來後卻讓人大失所望，首先是大燈上尊崇漫畫原著加上了燈罩，然後是後視鏡也從前翼子闆移到了車門上，雖然這兩個地方是和漫畫版一樣了，但是對于大多數隻接觸過動畫的非日本本土玩家而言，都覺得有些不忠于原著，所以惡魔Z的市場反響不是特别的好。

模型整體上，AA把惡魔Z還原得非常霸氣，寬體、巨大的中冷宣示着這輛老車的不簡單。車燈上忠于漫畫原著加上的燈罩好不好看就見仁見智了。轉向角度也比較合适，适合擺拍。圖中模型的中網有點變形，AA的QC還得加強一下。

來到側面，模型的懸挂高度很低，使得整車很有氣勢，懸挂高度對于一款模型來說其實很重要，懸挂一高，整台車的神韻都會沒了。大尺寸的打孔制動盤對于一台暴改車來說必須有！刹車盤在質感方面AA做的中規中矩。

超寬的後輪十分惹眼，夠暴力！畢竟這是一台馬力過600匹的改裝車，這點寬度是必須的。車尾的改動還有排氣管。尾燈的分色做得不錯，内構則比較簡單，不過真車也是如此。和原著一樣，車尾甚至全車都沒有出現“Nissan”或者“240Z”的字樣。

從這個角度看，惡魔Z真是既優雅又暴力。

發動機可以說是AA這款惡魔Z模型的一大亮點了，改裝過的L28引擎可爆發出600 的馬力，在漫畫裡面上300km/h是沒有問題的。模型上管線、頂吧都做得不錯，質感也比較好。

對于一台馬力過600匹，極速過300km/h的改裝車，防滾架必須要有的。

其實之前ig也出過類似于ky淑女的版本的240Z，不過ig出的是樹脂車，不可開門。ig所做的240Z與動畫中的惡魔Z比較相似，很多人都把它當作是惡魔Z來收藏。

不過有真正授權的灣岸惡魔Z隻有AA一家出，題材足夠吸引。而且這款模型也沒有采用AA的最新ABS工藝，而是非常有誠意地用了合金的材質，在樹脂模型大行其道的今天，确實難能可貴了。

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