從雷克薩斯這兩年産品的布局上看，已經具備了再次向BBA沖擊的實力，而事實上雷克薩斯也是這樣做了，從今年所亮相的多款車型中，無論是外觀還是内飾都發生了巨大改變，最大的改變就是傳統的“佛系”特征已經逐漸消失，取而代之的則是設計元素更豐富，設計理念更前衛的布局！而在剛剛，全新一代的ES也迎來了最新的消息，除了風格上的轉變以外，價格上也出現了上浮！比如在此次推出的11款配置車型，售價區間為29.69-48.89萬元，相比2021款車型最高漲幅達到4,000元，除此之外新車還增加了一款銀輝限定版車型！不降價反倒漲價，雷克薩斯這一操作，确實讓人有些摸不到頭腦！

就如同小編前面說的那樣，新車在外觀上已經不再局限于“佛系”！相比之前頗為商務的設計理念，新ES則變得更加的兇悍，帶有更加豐富的線條感！紡錘式的格栅布局，在結構上也發生了變化，明顯帶有“頭輕腳重”的感覺，内部的格栅也帶有明顯的折線布局！犀利的LED大燈組采用了單層的布局，造型上與亞洲龍相似，而且為了與車頭形成統一，大燈隻好直插到前臉的内側，帶來的視覺效果非常明顯！

除了前臉，我們在看側面，悠長的身形也是這款ES最主要的特征。整個腰線的處理也不再采用傳統設計，而是從車尾向車頭延伸，由刀鋒式效果逐漸地變成了現在的漸進式布局！包括前後的輪眉也逐漸被同化！車尾所采用的溜背式的造型更能凸顯出它的運動感！所以就外觀而言，新ES已經徹頭徹尾的完成了改變，沒看出來與BBA之間有何差别，特征性特别明顯！當然了，此次全新一代的ES還增加了一款特别版，也就是ES300h銀輝限定版，這款車是基于臻享版打造，采用專屬外觀套件，包括了超音速钛銀色配色、專屬輪圈設計、專屬側裙鍍鉻裝飾、專屬限定版徽章等！

在内飾上，新ES同樣做出了調整，但是和外觀的那種運動效果形成了鮮明的對比！整個内飾更像是在商務元素的基礎上做的改變，但好在效果方面還是不錯的！内飾增加皓白配色和丹砂紅黑雙色配色可選，并提供柴染竹和墨染雅緻胡桃木飾闆。高科技的配備上，提供了雲端導航、全新智能語音助手遠程控制等功能，并提供USB Type A和Type C兩種接口。新車除行政版标配外，全系可選裝馬克萊文森音響系統，選裝價格18,000元！而且新車為了更好的适應中國市場，還新增了最新協議的Apple CarPlay、QQ音樂等！

新車在動力上沒有太多的改變，将繼續搭載2.0L與2.5L自然吸氣發動機，他們的最大功率分别為127kW、152kW，最大扭矩分别為208N·m、243N·m，傳動系統匹配CVT與8AT變速箱。混動版搭載2.5L混動系統，系統最大功率為160kW，傳動系統匹配E-CVT變速箱。不知道你們對這款“漲價後”的ES有怎樣的期待！

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