英國雖然不是汽車的發明地，但是憑借着強大的工業實力以及曆史悠久的私家馬車使用曆史，成為了當年汽車誕生初期最大的汽車消費國以及生産國，在汽車工業史上扮演了非常重要的角色。

而且英國也誕生了很多知名的汽車品牌，比如路虎捷豹、賓利勞斯萊斯、Mini、阿斯頓馬丁等等比較知名的汽車品牌。與美系、日系、德系、法系、中系汽車一道被譽為五大汽車系列。而且英國紳士最擅長的就是生産豪華品牌，英國汽車曾經就是豪華的代名詞。不過随着英國經濟的衰落，這些曾經英國的驕傲也開始流落海外，大量的英國汽車品牌因市場不景氣破産，被海外企業收購。今天我們就盤點一下在中國銷售的英國汽車品牌，看看有幾家是真正的英國車。

路虎捷豹

所屬國家和公司：印度塔塔

路虎捷豹可能是中國人最熟悉也是最常見的英國豪華品牌了，曾經的捷豹路虎分别以制造運動轎車以及高端豪華越野車聞名于世，但是由于公司破産198-2000年之間分别被福特集團打包收購，02年在福特的推動下正式進入中國。到了2008年的時候因為美國次貸危機，福特不得不大量脫手旗下品牌，于是路虎捷豹被轉手到了印度塔塔集團手裡，印度塔塔集團以生産廉價車以及農用車為主，業内人士都說這是暴發戶娶了落魄貴族。不過塔塔接手後的路虎質量一直不怎樣，尤其是這兩年在國内混的非常慘。

勞斯萊斯

所屬國家和公司：德國寶馬

與路虎捷豹被多次賣身最後下嫁不同的是，勞斯萊斯的命運還算不錯，在1998年公司破産被拆分後，旗下的汽車部門被德國寶馬獲得，而生産航空發動機的部門因為戰略價值被英國政府出資拯救。勞斯萊斯在改革開放後曾小量進口。2003年正式進入國内，中國成為了僅次于美國的勞斯萊斯最大市場。雖然主打英國豪華風格，但是底子裡德味十足。

Mini

所屬國家和公司：德國寶馬

1994年寶馬通過收購羅孚集團，獲得了旗下為都市而生的Mini品牌。2000年，經典Mini退出了曆史舞台，同年，由寶馬打造的全新MINI問世。2003年，擁有個性、潮流等鮮明标簽的MINI品牌被帶入了中國市場。雖然前5年的年銷量僅有兩三千台，但憑借出色的文化營銷以及不斷擴充的産品線，中國已是MINI全球發展最快的市場，僅2017年MINI在華年銷量突破3.5萬台，成為MINI全球第四大消費市場。

賓利

所屬國家和公司：德國大衆

與勞斯萊斯一樣，賓利一直主打英系豪華。但是與勞斯萊斯一樣沒有逃過破産的命運，同樣于　1998年，賓利被大衆集團收購。2002年北京車展首日，一篇名為《七大款争購天價賓利》的新聞格外引人注目，而在車展結束前，标價888萬元的賓利雅緻728豪華加長轎車被貼上了已售出的字樣，這次高調地亮相也成為賓利正式進入中國市場的開始。至此賓利和勞斯萊斯成為了中國市場高端豪華轎車的代名詞。甚至因為中國市場專門推出了SUV車型。

MG名爵

所屬國家和公司：中國上汽

2005年7月，MG品牌被南汽收購正式落戶中國。首批國産車型MG 7系列、MG TF跑車下線，标志着MG名爵品牌在中國市場的全面啟動。2007年12月，上汽斥資20.95億元并購南汽，為MG名爵注入了符合年輕需求的時代基因。而經曆品牌整合期的MG名爵，也從英國品牌正式變成了自主平牌，雖然車标與品牌還是延續了英國時代的樣式，但是車型已經徹底變成了中國設計與制造。如今的名爵與榮威一到成為了上汽旗下最成功的乘用車品牌。

阿斯頓馬丁

所屬國家和公司：英國福特

阿斯頓·馬丁 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生産敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建于1913年3月，創始人是萊昂内爾·馬丁和羅伯特·班。1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。阿斯頓馬丁在國内因007系列電影而被人們熟知，也是中國境内銷售最豪華的英國跑車品牌。

路特斯

所屬國家和公司：中國吉利

路特斯曾用名為蓮花跑車，80年代曾少量引進，不過最後也因破産被馬來西亞名族汽車品牌寶騰汽車收購。以生産賽車及競技跑車聞名世界。面向小衆市場的路特斯再次引起關注是2017年吉利集團宣布完成對路特斯51%股權的收購，按照規劃，路特斯品牌未來有望在國内發展SUV及新能源車型。

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