9月13日，雪佛蘭新款科魯澤正式上市，新車共推出三款車型，其售價區間為9.49萬至10.89萬元。新款科魯澤定位為全能智享新家轎，作為中期改款車型，新車外觀、内飾都采用了更加年輕化、運動化的設計，同時智能化及配置方面也有較大的提升。新京報貝殼财經記者日前試駕了新款科魯澤，1.5升6速雙離合自動擋車型，下面咱們就一起看看新車都有什麼亮點吧。

設計|外觀時尚感與運動感較強

新科魯澤前臉采用X形鍍鉻飾條将格栅分為上下兩部分，整體造型比較前衛、時尚。這種大尺寸的梯形格栅能帶來很強的視覺沖擊力，波浪形的熏黑中網也有運動氣質；前臉兩側下方的導流槽，在加強運動感的同時也能有效為氣流導引，還能為輪胎降溫，可謂一舉兩得。車頭兩側的LED大燈組四周也采用熏黑效果，和中網形成呼應。

新科魯澤車身尺寸為：4656/1798/1465mm，軸距為2640mm，近看車身側面很熟悉，和前款區别不是很大。車尾設計也是強調運動感，配備了鴨尾式擾流闆，霧燈放置在車尾中間底部，增加了辨識度。

内飾|科技感提升，智能化配置豐富

新科魯澤駕駛艙的中控儀表台采用的是偏向駕駛者的設計，空調面闆采用實體按鍵方便操作，空調出風口用藍色材質裝飾，顯得色彩跳躍活潑，同時提供PM2.5過濾系統。

新科魯澤的多功能方向盤是非常主流的三輻條設計，集成了定速巡航、多媒體控制和語音喚醒等功能。新科魯澤搭載了雙10.25英寸全彩液晶顯示屏，顯示效果很流暢；車機搭載了全新小雪OS智能車聯系統，支持無線car play/car life和華為的Hi car多種手機互聯及OTA系統升級，通過“你好小雪”就能輕松喚醒車機系統，反應速度和準确率很不錯。新科魯澤在扶手箱前面還提供無線充電闆，可以随時為手機充電，也有多種充電接口。

特别值得一提的是，新科魯澤内置了唱吧、酷我音樂、優酷視頻等很受年輕消費群體喜歡的娛樂APP；讓貝殼财經記者感到意外的是，此前隻有個别自主品牌提供的車載卡拉OK功能，現在這款合資品牌雪佛蘭新科魯澤也提供，車主可以在駕車閑暇時手持随車配置的無線麥克風潇灑唱一回。

動力|提供1.5升以及1.3T 48V輕混共兩種動力系統

我們試駕的車型是1.5升雙離合6速自動擋車型，官方給出的百公裡加速時間是12.9秒。作為一輛十萬元級别的家用轎車，這個速度在城市道路正常行駛足夠，想飙飙車就算了。其實新科魯澤的一個優勢就是油耗表現，WLTC綜合油耗在5.86升/100公裡還是很拿得出手的。

貝殼财經記者在試駕過程中發現，新科魯澤的6速雙離合變速箱的換擋平順性好，換擋邏輯清晰。起步階段的加速響應快，适合城市道路駕駛。新科魯澤的懸架系統采用了前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架的組合，可算越級配置，确實非常厚道。作為有着111年曆史的雪佛蘭品牌來說，運動基因也算與生俱來。這輛新科魯澤車尾特意用英文“MONZA”來緻敬著名的蒙紮賽道，也是希望提醒年輕的消費者們，這是一輛對速度有着特别激情的車型。

試駕小結：

經過一天的試駕，我們發現2022款新科魯澤是一款在外觀和駕駛艙充分進化後的改款車型，顔值和智能化都較前款有很大提升，動力和油耗也有很好的平衡。對于一款合資家轎來說，十萬元左右的價格确實是新款科魯澤的殺手锏。對于首次購車的年輕消費者來說，新款科魯澤的各種優勢，符合這個群體的用車需求。不過市場沒有這麼簡單，能否真正觸達目标消費群體是門大學問。一句話，市場認不認還要看銷量。

新京報貝殼财經記者 陳小兵 攝影記者 杜鲲航

編輯 徐超 校對 劉軍

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!