美國等國家曾經對我們實施技術封鎖，但是我們以實際行動證明了他們的封鎖失敗了。這些年，我們在技術封鎖的情況下不斷取得突破，在很多領域都走到了世界前列。以空間站為例，現在我們的空間站在軌建造工作進入了沖刺階段，天和号核心艙、問天實驗艙以及一系列天舟貨運飛船、神舟載人飛船，接下來我們還将發射夢天實驗艙以及進行一系列的載人飛行任務。而在我們的空間站建造的過程中，很多國家都表示想要加入我們的空間站項目，其中就包括一些發達國家，不過美國申請中國空間站被拒絕了，這又是怎麼回事？

在今年接下來這幾個月時間内，我們空間站還會迎來多個航天器，其中夢天實驗艙可以說是“重頭戲”了。因為夢天實驗艙重達20多噸，是空間站的主要艙段之一，等夢天實驗艙發射升空與空間站組合體完成交會對接，我們的空間站建造工作也就基本上完成了。

在夢天實驗艙發射之前，我們的空間站還完成了一次“變身”。此前我們的空間站組合體是“一”字構型，主要艙段為天和号核心艙和問天實驗艙，為了迎接夢天實驗艙的到來，在2022年9月30日，問天實驗艙完成轉位，空間站組合體變身為“L”字構型，當夢天實驗艙與空間站組合體交會對接後，我們的空間站就會從現在的“L”字構型變身為三艙“T”字構型組合體，形成完全體。

按照計劃，夢天實驗艙将會在本月擇機發射升空，用來發射夢天實驗艙的長征五号B遙四運載火箭早已運抵文昌發射場，在2022年10月9日，夢天實驗艙已經完成了推進劑的加注。接下來，夢天實驗艙将會與長征五号B遙四運載火箭一起完成一系列的檢查工作。從這些工作的進展來看，其實也說明了夢天實驗艙的發射前準備工作在穩步推進，距離發射時間越來越近了。

雖然都是實驗艙，問天實驗艙和夢天實驗艙的功能會存在比較大的差異。其中夢天實驗艙的研究方向主要是微重力科學研究，在夢天實驗艙内配置了流體物理、材料科學等多學科方向的實驗櫃，可以讓我們在空間站研究材料在失重環境下會出現什麼現象，有助于促進材料科學研究、材料加工，進而提高效率和質量。

雖然現在美國、俄羅斯等國家正在運營國際空間站，但是國際空間站已經運行了很多年，已經是老态龍鐘了，不斷出現各種狀況，預計在接下來的幾年時間内就會退役，受控再入地球大氣層燒毀。而我們的空間站正在建造階段，運行時間可以長達十幾年甚至更久。再加上國際空間站并不是面向全世界，并不是所有的國家都有機會參與到國際空間站項目，而我們的空間站雖然是自己建造的，但是面向全世界，歡迎世界各國參與到我們的航天項目中。所以我們的空間站就吸引了很多國家的關注，不少國家都提出想要參與進來，連日本、美國等發達國家也遞交了項目的申請，不過在入選第一批科學項目中，美國的項目落選了。

對此，可能有一些網友認為是我們對美國技術封鎖的回應，但事實上，美國的項目沒有入選，并不是我們針對他們，而是他們的項目不符合要求。雖然我們歡迎大家參與，但并不意味着我們沒有準則、要求，隻要是不符合我們空間站的要求，就會被淘汰。

自我們的空間站進入在軌建造階段以後，就迅速成為了大家關注的焦點。我們平常比較關注的外國宇航員什麼時候進入中國空間站之類的問題，而外國的一些人則在關注我們空間站内滿屏的中文。

有一位博主在美版知乎上就表達了他自己的看法：在新發射的太空船上隻使用中文，認為我們超級“自我封閉”，正在通過使用一種非通用語言來擺脫來自其他國家的科學家。

結果，各大網友紛紛在這個帖子的下方留言闆，留言幾乎是一邊倒支持我們中國。例如有一些網友認為，中國的這些太空項目由中國科學家、工程師來完成，沒有依賴外國的技術來發射空間站、載人飛船，為什麼不能用中文而是要用英語？而且，就全世界範圍來說，說普通話的人比說其他任何語言的都多，講英語的人隻占全世界總人口的4.922%而已，而講普通話的人則占了全世界總人口的11.922%，在中國建造的空間站使用中文很正常。

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