在10萬級的家轎市場，可以選擇的車型有很多，其中有合資也有自主品牌。這個價位的國産家轎，外觀和内飾都做得很精湛，性價比非常高。而自主品牌給人的印象，更多是省油和耐用，譬如今天的主角大衆桑塔納。

今天我們來聊一下2021款大衆桑塔納，主要介紹的是頂配 1.5L 自動舒适版，廠商指導價11.18萬元，現在優惠完才8萬多。說到“桑塔納”這三個字，承載了一輩人的回憶，曾經也是先富起來的那批人才能擁有。俗話說得好：“開着桑塔納，走遍天下也不怕”。到今時今日，省油耐造的大衆桑塔納，依舊是一輛不錯的代步車。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。

前臉采用大衆一貫的設計風格，格栅上附有鍍鉻的裝飾條，增添了一絲精緻感。兩邊是厚實的大燈組，和格栅形成一體式的造型，讓前臉顯得更有層次感。遠近燈均是使用鹵素的光源，沒有透鏡的裝飾下顯得有點簡陋。前臉使用了大量的橫向線條修飾，整體看上去幹淨幹練，有不錯的視覺效果。

車身的造型中規中矩，平直的腰線貫穿到車尾，看上去給人一種平易近人的感覺。15寸的鋁合金輪毂，采用多輻式的造型設計，表面做了拉絲花紋點綴，增添了一絲時尚動感。

車尾看上去比較穩重，寬大的尾燈組，點亮後具有一定的辨識度。後包圍運用橫向線條修飾，雖然沒有誇張的設計元素，但符合大多數人的審美。車型采用隐藏式的尾喉，單邊單管出氣的方式。

車身尺寸的長寬高分别為4475m*1706mm*1469mm，軸距為2603mm。車内的空間表現還算不錯，還配備了一個常規尺寸天窗。車内采用的是皮質的座椅，座墊和靠背位置做了内凹處理，對身體有着更好的支撐和包裹性。但是全系車型都沒有電動座椅，座椅加熱功能也是選裝才有。

内飾依舊是走簡約路線，T字形的中控台布局，配備一個中控顯示屏。中控台表面覆蓋有金屬的飾闆，雖然算不上豪華，但看起來也比較簡單大氣。三輻式的多功能方向盤，造型簡練大方，握感表現也不錯。機械指針的儀表盤雖然簡陋，好在看起來清晰明了。

在配置上，配備了胎壓報警、上坡輔助、刹車輔助、ABS防抱死系統、駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術。車内有藍牙和車載電話功能，和USB/SD/AUX三個接口，還有鹵素的前霧燈。後視鏡支持電動調節，還有雨量感應式雨刮。配置表現是比較簡陋的，畢竟這個價位的合資車，不敢對配置有太高要求。

動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，最大扭矩為145N.m。傳動部分，匹配的是6擋自動變速箱，綜合百公裡油耗6L。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂，和複合扭力梁式非獨立後懸，前置前驅的布局。動力表現一般，起步時稍微顯得有點肉，滿足日常的代步沒有問題。

不足的是，整車内飾用料生硬，沒有豪華感可言。配置也比較低，後輪還是使用鼓刹，且後排不支持放倒。

總的來說，桑塔納這款的綜合表現不錯，如果隻是用于日常代步，是完全夠用的。車子省油耐用，後期用車成本低，還是自動擋車型。對于這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。

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