澎湃新聞綜合報道
俄烏沖突爆發後,全球最大運輸機安-225在戰火中被毀。近日,烏克蘭媒體曝光了安-225殘骸的最新畫面。據介紹,飛行員德米特羅兩個月前還駕駛這架安-225完成了一次飛行任務。
當地時間2022年4月3日,遭到轟炸後的運輸機安-225在安東諾夫機場機庫中。
當地時間2022年4月3日,機長德米特羅站在被炸毀的飛機前。
自俄烏沖突開始,安-225被停放于烏克蘭基輔市附近的安東諾夫機場。有不少航空愛好者為安-225的安危感到擔憂。如今,安-225停放的機庫部分坍塌,飛機機身前半部分完全被毀,僅剩下3台發動機和殘損的機身。
2022年2月27日,衛星圖像顯示了烏克蘭霍斯托梅爾安東諾夫機場發生的空襲,并造成機庫受損。
當地時間2022年4月3日,士兵們站在被炸毀的安-225飛機前。
當地時間2022年4月3日,安-225的機身被炸毀得支離破碎。
當地時間2022年4月3日,被炸毀的安-225發動機。
當地時間2022年4月3日,被炸毀的安-225飛機頭部。
當地時間2022年4月3日,安-225在俄烏沖突中被毀,飛機機身前半部分完全被毀,僅剩下3台發動機和殘損的機身。
當地時間2022年4月3日,被炸毀的安-225飛機尾部。
安-225代号“Mriya”,俄語意為“夢想”,高度超過18米,由6台發動機提供動力,最大載重量250噸,是世界上最大的運輸機,被稱為“空中巨無霸”。當初,安-225的研制目的是運輸大型航天設備,如火箭零部件和航天飛機零部件,其頂部可搭載“暴風雪”号航天飛機。但不少專家認為,安-225至少有超過300噸的載重能力,且擁有長時間的續航能力,即使在全負載重的情況下仍能持續飛行約2500公裡。
安-225
1989年搭載暴風雪号的安-225
安-225誕生于蘇聯時期,1988年12月完成首次試飛。由于缺乏資金,安-225一共生産了兩架,第二架隻造了一半。蘇聯解體後,這架安-225運輸機歸烏克蘭所有。
2020年4月13日,安-225運輸機在天津濱海國際機場裝載抗疫物資。
全球新冠疫情暴發後,安-225多次來中國,并為多個國家運送防疫物資。今年2月初,安-225降落天津機場執行運送防疫物資任務,這也是它最後一次飛抵中國。
圖文來源:央視新聞、視覺中國、東方IC
責任編輯:張穎
校對:張豔
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