五裡坡美景

重慶巫山，擁有豐富的自然資源，深厚的人文底蘊。

這裡有五裡坡世界自然遺産地、有享譽世界的巫峽·神女峰景區、有獨具特色的自然生态美景三峽紅葉、有始建于晉朝的大昌古鎮……

包茂高速、滬渝高速、滬蓉高速連通巫山，條條大道如“蛟龍”般穿越雲山；“雲端機場”——重慶巫山機場，已經是當地重要的交通樞紐站；通車進入倒計時的鄭渝高鐵，将讓巫山再次加速……

如何把這些資源優勢變為發展優勢，大力推動綠色生态、旅遊文化深度融合？近年來，巫山探索的步伐從未停歇。

近日，結合自然資源和交通“底氣”，巫山搶抓鄭渝高鐵即将通車的機遇，出台《巫山縣加快建設世界級旅遊目的地三年行動方案（2022—2024年）》（以下簡稱《三年行動方案》），力争通過3年時間，建成高品質“世界級旅遊目的地”，成為世界了解和弘揚長江三峽文化的“中國窗口”，為巫山勾勒出一幅新時代旅遊新畫卷。

五裡坡美景

小三峽美景

定目标

用好兩大寶貝 彰顯旅遊産業第一支柱地位

“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”，說的就是巫山獨一無二的壯麗美景。地處長江三峽庫區腹心的巫山，旅遊業早在上世紀八十年代就初具雛形，小三峽·小小三峽更是世界級的旅遊景區。

發展生态旅遊，是深入踐行“綠水青山就是金山銀山”發展理念的有效方式和必然途徑，也是堅持生态優先、綠色發展的客觀要求。

在“十四五”開局之年，巫山以豐厚的自然資源為條件，以深厚的人文底蘊為基礎，構建新發展格局，奏響建設世界級旅遊目的地的新樂章。

《三年行動方案》指出，巫山要用好“生态”和“人文”兩大寶貝，全面唱響“三峽戀城·雲雨巫山”旅遊核心品牌。力争用3年時間，推動巫山加快建設成為世界了解和弘揚長江三峽文化的“中國窗口”，傳統文化與現代文明交相輝映、“宜遊宜養”與“宜居宜業”融合統一、“主客共享”與“近悅遠來”人文荟萃的高品質世界級旅遊目的地。

預計到2024年，實現旅遊直接就業人數2萬人以上，間接就業人數8萬人以上；實現旅遊産業增加值占第三産業比重15.5%以上、占地區生産總值比重8%以上，實現旅遊人均消費1000元以上；全縣直接和間接旅遊産業對一般公共預算收入的綜合貢獻度達35%以上，旅遊産業第一支柱地位充分彰顯。

亮舉措

育先機開新局 “三大支撐”“八個升級”是關鍵

何為世界級旅遊目的地？在巫山縣縣委書記曹邦興看來，所謂“世界級”，主要體現在旅遊資源具有超國界吸引力，旅遊品牌具有國際美譽度；所謂“目的地”，就是要讓遊客來巫山不是順訪而是專訪、不是過境而是過夜、不是過客而是住客，讓巫山成為人們“都想來、一起來、常回來”的旅遊目的地。

短短三年時間，這一目标如何實現？建好“三大支撐”、做好“八個升級”是關鍵。

建設“長江三峽黃金旅遊帶核心區”，提檔升級小三峽·小小三峽、巫峽·神女景區等兩個5A标準和一批4A景區。做強小三峽·小小三峽東西水陸環線，聯通小三峽·小小三峽、大昌古鎮、大昌湖、五裡坡、下莊天路等精品景區。讓旅遊交通具有核心競争力，依托“水陸空鐵”立體交通樞紐，打造長江三峽黃金旅遊帶集散地。推動巫山雲雨、巫山紅葉、巫山神女等品牌走出全國、走向世界。

建設“高品質國際康養度假區”，全力打造“摩天嶺森林、平槽鄉居、航空旅居、春泉度假、青山田園”五大小鎮，加快推進三峽雲頂等項目，打造“雲上巫山”長江畫卷。成功創建市級旅遊度假區，加快推進國家旅遊度假區、全域森林康養旅遊縣等品牌創建。

建設“高峽平湖山水文化名城”。圍繞生态城市、旅遊城市、公園城市、人文城市和智慧城市“五大城市”目标，提升城市品質，加速城市建設，做精城市管理，将縣城建設成大三峽旅遊“會客廳”、遊客“集散地”、美食“聚集區”、網紅“打卡地”，成為市民引以為傲的幸福家園、遊客流連忘返的旅遊勝地。

實施“八個升級行動”來助力

有了“三個關鍵”，巫山還将實施“八個升級行動”，即旅遊品牌營銷形象升級、産品供給提檔升級、城市品質全面升級、交通保障整體升級、服務質量标準升級、住宿配套效能升級、特色餐飲重點升級、産業能級突破升級，從這八大方面發力，助力加快建設世界級旅遊目的地。例如：

品牌營銷方面，用好“五裡坡”“三峽之光”“甯江渡”“南陵街”等公共品牌。緊扣“李花節”“音樂節”“紅葉節”“神女藝術節”等四季重要時段，搭建“四季營銷”矩陣。

産品供給方面，打造世界級爆款産品。推進“五裡坡”“大昌湖”等生态價值轉化，打造生态旅遊“爆款”；住宿配套方面，引進國際知名酒店品牌落戶龍江新區、早陽新區、工貿園區、康養度假區，打造高端品牌酒店體系。發展帳篷酒店、自駕車營地、房車營地、家庭客棧等新興住宿業态，打造特色化酒店體系。到2024年，新增酒店20家、客房3000間、床位5000張，大幅提升旅遊住宿接待能力。同時，依托“三峽院子”“三峽李院”“下莊院子”“百美村宿”“石上生花”等民宿集群項目，實現本土文化資源與民宿産品有機結合，建成等級民宿50家，打造“三峽宿集”。

鄭渝高鐵萬州北至巫山段進行運行試驗

抓機遇

搭上高鐵“快車道” 旅遊發展迎變革

交通是旅遊業發展的基礎支撐和先決條件，巫山搶抓機遇，搭上了高鐵時代的“快車道”。上半年鄭渝高鐵開通後，巫山水陸空鐵交通體系基本形成，當地旅遊發展将迎來颠覆性的變革。

鄭渝高鐵的開通，将拉近巫山和全國各地的時空距離，北京到巫山隻需4個半小時，鄭州、成都到巫山隻需3個半小時，重慶到巫山隻需2小時，高鐵沿線近30個城市、1億居民到巫山“周末遊”正在成為可能。

屆時，巫山的客源市場将由過去以“長江遊輪 短途高速”為主，轉變為以高鐵沿線城市為主。以北京、天津、石家莊等為重點的京津冀市場，以鄭州、南陽為重點的中原市場，以武漢、宜昌、恩施、長沙為重點的華中市場，以成都、重慶中心城區為重點的川渝市場，将是巫山旅遊的主客源市場。

巫山機場

同時，巫山将完善旅遊交通接駁體系，建設交旅融合集散中心，打通旅遊交通換乘“關鍵一公裡”。依托巫山機場，推出“空鐵通”“空巴通”等空地聯運産品，實現一站式購買“航空 鐵路”“航空 巴士”聯運客票，航空與鐵路、公路經濟便捷無縫銜接轉運。

繪藍圖

讓“生态旅遊”成為主導産業富民産業

春有百花賞、夏有涼風納、秋有紅葉品、冬有冰雪耍。

曹邦興認為，生态旅遊是巫山縣綠色發展扛旗領跑的“先行軍”，高鐵時代一馬當先的“主戰場”，經濟大盤穩中求進的“助推器”。

巫山，将憑借“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的底氣，“神女應無恙、當驚世界殊”的氣勢，打響繼移民攻堅戰、脫貧攻堅戰之後又一輪旅遊高質量發展攻堅戰，真正讓生态旅遊成為巫山的主導産業、優勢産業、富民産業。

藍圖已繪就，揚帆正當時。巫山将着眼國際範、中國風、巴蜀韻、三峽情，對标世界一流旅遊名城，推動旅遊業向更廣範圍、更深層次、更高水平、更高質量發展，讓旅遊産業成為“帶動就業最多、經濟産值最優、财稅貢獻最大”的“第一支柱産業”。

上遊新聞記者 黎靜 巫山縣文旅委供圖

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