有時候看路況前方明明暢通無阻,可依然行駛的很緩慢,有的時候可能是出事故了,但絕大多數情況,你可能是遇到“龜速行駛”的司機了,他們有的是新手,有的是邊開車邊打電話的低素質司機,但遇到這種情況也隻能自己幹着急,卻拿他們沒轍。
1、龜速行駛
十次事故九次快,還有一次從何來?很可能是因為龜速行駛了,4月起,全年嚴查低速行駛,特别是貨車低速行駛,通過現場執法 視頻監控 測速設備,在高速上行駛時低于規定時速20%以上的,将罰款200元記3分!
2、開的慢都會引起什麼交通隐患
前方車輛低速行駛會給後方車輛造成視覺差距,後車駕駛員總覺得前方車輛是以“适當車速”行駛的,等到距離近了刹車也來不及了。
3、《交通安全法》有明确規定
高速公路應當标明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公裡,最低車速不得低于每小時60公裡。
同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公裡;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公裡,中間車道的最低車速為每小時90公裡。
4、易引發路怒,成為交通事故導火索
遇到“龜速行駛”的前車,不管是因為新手不敢開快,還是因為打電話、玩手機造成的行車速度慢,對于後車來說都是會比較厭煩的,若是個火氣大的,做出狂揪喇叭,閃遠光燈等行為,龜速車因緊張而操作失誤,又是一個事故的導火索。
5、
高速路“龜速行駛”傷車費油
我國高速公路的規定時速不低于80km/h,不小于120km/h正是在安全經濟的前提下提出的。速度太慢反而造成燃油浪費。
有些新手司機會問,新車在磨合期不是時速最好不要到80km/h麼,其實不然,高速路上的形式路況不同于城市道路,磨合期的車在不頻繁的刹車情況下是可以在100km/h行駛的,甚至在這種速度下行駛更有利于發動機變速箱進行磨合。
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