雖然如今緊湊型SUV領域裡推出的新車層出不窮，但是小型SUV也依然占據着一定的市場份額，特别是像本田XR、缤智這樣的車型，一直都是備受青睐的，雖然在空間、隔音、動力等方面，小型SUV或許不如緊湊型SUV，但是其優勢還是有的，那就是高性價比和低油耗，特别是今天要聊的這幾款車型，它們有着比本田XR-V更便宜的售價和更高的顔值，以及非常出色的燃油經濟性。

作為普通消費者選車，并不是越是新款車型越好，畢竟還有當“小白鼠”的可能，所以很多車友問我該選什麼車時，我推薦的很多車型并不一定是剛上市不久的最新款，就拿今天要聊的第一款車型現代ix25為例，作為一台打工人也能買得起的合資品牌SUV，它雖然不是時下的熱門車型，但是卻有着比肩自主品牌SUV的低售價，其自動擋最低配車型的指導價僅11.98萬，而且還有不小的優惠，重要的是經過這麼多年的市場檢驗，它還有着比肩豐田、本田的穩定三大件，在整車質量方面也是比較靠譜的，有省油實力的合資好SUV，價格親民配自動擋，打工人代步的3款好選擇。

根據最近一段時間内的銷量來分析，現代ix25已經被冷落了，雖然比銷量勝不過本田XR-V，但是比實力它可是一點都不弱，外觀顔值方面它一直都是小型SUV裡的翹楚，開在路上回頭率大多數情況下都比XR-V和缤智高，前臉是分體式大燈，個性化夠足，而且全系标配LED日行燈，配上精緻的亮黑色格栅，屬于遠看辨識度極高，近看又極富視覺張力的類型，車身側面雖然比較緊湊，但是車身後部有一塊特别寬大的銀色飾闆，輪拱處也被設計得特别凸出，整個車身看起來比XR-V、缤智更有力量感。

而且更讓人驚喜的是，自動擋入門版車型也搭載有車側盲區影像、定速巡航和皮質方向盤，在這個價位裡的合資SUV來看，性價比足夠高了，中控台上搭載的是一塊10.4英寸豎型中控大屏，再加上懸浮式設計和勻稱的接縫，流露出的品質感并不比很多售價更高的緊湊型SUV遜色，車身尺寸方面，現代ix25的車身長寬高為4300*1790*1635mm，軸距與XR-V相同都是2610mm，第二排腿部和頭部空間并不局促，都有一定的餘量，動力方面，它搭載的是1.5L四缸發動機，自動擋車型使用的是CVT變速箱，整體燃油經濟性在同級SUV裡算是比較低的水平，NEDC百公裡綜合油耗在5.3L。

今天要聊的第二款耐用省油的合資好SUV是标緻2008，作為一台SUV标緻2008的NEDC綜合油耗為5L/100km，比XR-V還要省油，1.2T 6DCT的動力組合作為日常代步是非常經濟實惠的，當然了标緻2008不僅省油，而且它的整車品質也是相當不俗，它的内飾不僅很有設計感，而且用料紮實做工考究，真皮方向盤和電子擋把的手感也都是這個級别裡的一流，作為一台指導價9.97萬的合資SUV來說，這已經是難能可貴了，隻是中控台上使用的多媒體屏幕有一點小，隻有7英寸，比手機也大不太多，好在有語音控制、手機互聯等功能，便利性上沒有問題。

标緻2008的問題是後排空間，它的車身尺寸在小型SUV當中并不屬于名列前茅的，其車身長度隻有4312mm，比缤智要短，因此車内空間也沒有優勢，好在配置方面十分出色，有駕駛位無鑰匙進入、上坡輔助、可開啟式全景天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋、仿皮材質座椅和6個揚聲器等，從它的價格和配置來看，在駕駛便利性方面做到了比較出色的程度，當然了你不能拿它與同價位的自主品牌SUV相比配置，畢竟這是一台合資車不是。

這第三款車型則是斯柯達柯米克，相信斯柯達車型的性價比無需多介紹，它的1.5L自動标準版指導價為9.99萬，柯米克是這幾款車型當中車身長度最長的，其車身長寬高為4390*1781*1593mm，從外觀來看也能看出，它在外觀氣場方面與标緻2008不同，更加接近于緊湊型SUV，不過從前臉的時尚感和檔次感來看，它并不如上述幾款車型，而它主打的就是經濟、皮實，其搭載1.5L四缸發動機，匹配6擋手自一體變速箱，百公裡油耗6L，底盤也是這個級别常見的前麥弗遜獨懸和後扭力梁式非獨立懸架，有最基本的倒車影像、多功能方向盤、8英寸中控屏幕、藍牙電話，屬于中規中矩。

這三款車型與本田XR-V相比不僅售價更低，而且燃油經濟性方面也都十分出色，喜歡有科技感的可以選擇标緻2008，而喜歡個性化設計和大空間的可以考慮現代ix25，而講究皮實耐用的可多看看1.5L配6AT的斯柯達柯米克，這3款都是有省油實力的合資好SUV，價格親民還配自動擋，打工人代步的好選擇。

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