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全新日産Elgrand假想圖

圖文 更新时间:2024-12-28 20:58:06

日産版“賽那”,全新ELGRAND确認,8航空座 隐私玻璃,或售18萬

日産目前總算摸清車市方向,混動車型也從PPT落實,盡管不怎麼領先,總比沒有好,多少加大了新車的競争力。同時車型布局也開始多元化,以往其實也多元化,但是不夠重視,許多車型半死不活也不聞不問,目前是真的重視了。定位中大型MPV的新車ELGRAND終于确認,該車可以看作日産版的“賽那”,設計上也有那麼點想象,互為武藝高強的競争對手。

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)1

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)2

日産ELGRAND在設計上延續了自家的時尚優勢,3.0版本的V格栅拉長很多,宛如一張馬臉,加上高亮的星空點陣式修飾,時尚感濃郁,同時該車也具備一個較小格栅的版本,中網比較扁平,估計是基礎款。整個造型有些些類似變大的奇駿,也很時髦,機蓋隆起的條紋很有運動感。側面該車腰線犀利,到了尾部翹起,很有設計感,後排配備隐私玻璃保護大佬隐私。

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)3

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)4

尾部設計除了一個V字形凹陷處理,與中網形成呼應,燈組采用線段式貫穿設計,相當新鮮,整個設計要比賽那時尚很多。設計也是日産車型目前為數不多的亮點了。同時内飾方面該車延續了日産貌不驚人的中控台布局,懸浮屏幕有些花俏,設計複雜也不很美觀,對比GL8以及賽那的面闆有些不足。不過該車後面采用日産航空座椅這個舒适度還是别具一格的。

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)5

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)6

并且新車支持7座以及8座,滿足多樣化車主需求。大量按鍵已經取消,換成觸控操作,比較有科技感。動力方面從海外車型來看,該車起步将搭載一顆2.5L引擎,盡管動力不強,但是會拉低價格也是好的,預計18萬起步多少彌補動力不足。同時高配将引入經典的V6 3.5L引擎,動力比較優秀,同時,全新ELGRAND還匹配了e-POWER混動,帶來更出彩的燃油經濟性。

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)7

全新日産Elgrand假想圖(日産版賽那)8

綜合來看,日産ELGRAND對比賽那來講,很大的優勢就是性價比突出,同時車子外觀上不落下風,體面程度不亞于GL8以及賽那,并且MPV很關注座椅的舒适度,這也是日産的優點,這兩個特色其實就夠了,盡管動力上日産依然沒有什麼亮點,但是也不是特别落伍,使得這款MPV車型ELGRAND魅力十足,該車引入後預計會有不錯的前途。

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