随着車型的不斷豐富，純電動汽車間的競争愈發激烈，各個級别的市場表現也各有千秋。目前在售的純電動汽車多達幾十款，但從新能源汽車産銷報告來看，真正進入主流市場的屈指可數。在純電動轎車領域，北汽EV200已成為領頭羊，月銷超千輛；而以衆泰、知豆、奇瑞等為代表的小型電動車市場份額進一步擴大，銷量排行榜中竟然成為了主力，實力不容小觑。以下這10款純電動汽車你最"稀飯"那輛呢？

No.1

北汽EV200

指導價：18.89-24.69萬元

5月銷量：1500輛

北汽EV200本月銷量為1500輛，環比上漲77%，1-5月累計銷量4297輛。按照2015年的補貼标準，EV200在北京等城市可享受國家和地方共9萬元的補貼，補貼後售價區間為13.69萬-15.69萬元。另外，購買EV200還可免征車輛購置稅。

北汽EV200搭載了一組30.4千瓦時的三元锂電池，工況續航裡程可達200km，最大續航裡程則可以達到240km。

No.2

衆泰雲100

指導價：15.89萬元

5月銷量：1160輛

衆泰雲100市場表現不錯，5月銷售1160輛，1-5月累計銷量2686輛。該車去年正式上市，官方指導價為15.89萬元，長株潭地區終端售價4.89萬元。

衆泰雲100搭載了一台最大功率為18kW的交流異步驅動電機，峰值扭矩為120N/m的電動機，充滿電一次可行駛150KM-300KM，完全滿足日常使用需求。

No.3

知豆H1

指導價：10.88萬元

5月銷量：1079輛

知豆汽車隸屬新大洋集團旗下，但目前該集團不具備制造乘用車的資質，因此其與衆泰汽車公司合作，共同推出了衆泰知豆H1電動車，也就是目前大家所稱的衆泰知豆E20，該車指導價為10.88萬元，今年可獲得國家和地方共計6.3萬元的補貼，實際終端價格為4.58萬元。

知豆H1上月銷量略有下降，實際銷售1079輛，環比下降4.6%，同比增長328%，1-5月累計銷量4137輛，累計銷量同比增長538%。

知豆H1是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動車，主要适用于短途出行需求。該車的長寬高分别為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

動力方面，知豆H1搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為85m，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120--150公裡。知豆H1可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鐘就可以充滿80%的電量。

No.4

吉利康迪熊貓電動版

指導價：15.28萬元

5月銷量：700輛

康迪熊貓電動版5月銷量700輛，環比增長637%， 1-5月累計銷量1723輛。

康迪熊貓K11作為基于吉利熊貓而來的一款電動車，整體造型與後者保持很高的一緻性。車身尺寸方面，五門設計的康迪K11長寬高分别為3598/1630/1595mm，軸距為2340mm。

動力方面，康迪K11配備與康迪K10相同的電動機，其最高車速也為80公裡/時，最大續航裡程為150公裡。

No.5

奇瑞QQ EV

指導價：5.28萬元

5月銷量：602輛

奇瑞QQ EV銷量略有下降，5月售出了602輛，環比下降9.7%，同比增長44%，1-5月累計銷量已達2698輛，累計銷量同比下降9.6%。

QQEV是奇瑞汽車發布的一款低速純電動汽車，它是在QQ3的整車平台上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 動力蓄電池，經濟時速20-40公裡/小時，售價5.28萬元。該車已獲得國家汽車産品公告，并通過安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關保險。該車可享受2年/4萬公裡的整車質保和便捷的售後服務。

No.6

江淮iEV5

指導價：18.07萬元

5月銷量：490輛

江淮新能源汽車5月銷量490輛，環比下降16%，同比增長376%，1-5月累計銷量1576輛，累計銷量同比增長265%。

江淮iEV5補貼後售價僅8.98萬元，比北汽EV200便宜2.7萬元，況且兩車性能不相上下，未來競争或将愈發激烈。

江淮iEV5裝配了一台峰值功率50kW的電動機，以及23kWh三元锂電池，續航裡程可達200km，最高時速為120km/h。

No.7

比亞迪e6

指導價：30.98-36.97萬元

5月銷量：406輛

純電動車型e6銷量下降明顯，5月銷量406輛，環比下降54%，同比增長60%，1-5月累計銷量達2395輛。

新款e6的純電續航裡程由之前的300公裡提升至了400公裡，續航能力大大提高，主要得益于其82kWh的動力蓄電池總能量。據悉，新款e6将搭載全新的磷酸鐵錳锂電池，預計将在今年年底亮相。

No.8

奇瑞eQ

指導價：15.99-16.48萬元

5月銷量：330輛

奇瑞eQ銷量開始回升，5月銷售330輛，環比增長26%，1-5月累計銷量1653輛。該車補貼後售價5.98萬元起，競争對手直指知豆E20和Z100 EV。

奇瑞eQ搭載的是一台最大功率為42千瓦的永磁同步電機，其最大扭矩為150牛·米，總體數據要比榮威E50略差一些（後者最大功率52千瓦，最大扭矩155牛·米）。變速箱方面，eQ同樣采用了單一速比直驅無極變速系統，通俗來講，就是我們常說的固定齒比變速箱，大部分電動車都是采用的這種設計。

No.9

騰勢電動車

指導價：36.90萬起

5月銷量：117輛

比亞迪戴姆勒騰勢電動車5月銷量117輛，環比下降11%，1-5月累計銷量515輛。去年開始，多款合資新能源品牌在我國上市，比亞迪戴姆勒共同推出的騰勢電動車于去年正式上市，售價36.9萬元起，補貼後售價在27.9萬元左右。

300km的續駛裡程是該車最大的亮點，騰勢電動車搭載了47.5kWh的電池組，和最大功率為86kW（117Ps），峰值扭矩為260N·m的永磁同步電機的組合，極速為150km/h。

No.10

東風日産啟辰晨風

指導價：26.78-28.18萬元

5月銷量：92輛

東風日産啟辰晨風5月銷量為92輛，環比增長163%，1-5月累計銷量345輛。

同為合資品牌，啟辰晨風電動車與騰勢電動車境遇頗為相似，該車也是去年上市，售價在26.78-28.18萬元之間，補貼後售價約為17.78萬元左右。

對于消費者最為關心的電池壽命問題，啟辰給出了頗為誘人的回購計劃，即使用5年後，将以購車價的30%作為回購基礎價，也就是說現在裸車價為17萬左右的晨風5年後的回購價在5萬元左右。

No.11

上汽榮威E50

指導價：23.49萬元

5月銷量：61輛

上汽榮威E50銷量回升，5月售出了61輛，環比增長5%，1-5月累計銷量131輛。

榮威E50搭載了高性能的電驅動力系統，其中包括具有高技術含量的核心部件，真正實現零排放。磷酸鐵锂電池，最大續駛裡程達到180km，0-50km/h加速時間5.3秒，百公裡加速時間為14.6秒，該電池總能量為18千瓦時，具有快充和慢充兩種充電模式，一次充電後，榮威E50在城市工況下的續航裡程在120公裡以上。

No.12

北汽紳寶EV

指導價：34.69萬元

5月銷量：3輛

北汽紳寶EV雖然上市數月，但銷量不是很理想，5月僅售出了3輛。

紳寶EV電動車基于紳寶D70打造，兩者在外形方面基本一緻。動力方面，據悉紳寶EV電動車采用離子電池組，容量達到38kwh，新車最高時速為130km/h，其續航裡程預計将超過180km。

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