大家好，檢車家大劉又和大家見面啦，我是一名曾經有過多年修車經驗的修理工，現在是檢車家的檢測師，更是一位事故車勸退師。無論有事故的還是有故事的車都逃不過我這犀利的小眼神。

今天的這位客戶大哥遇到一個難題，他有20萬左右的預算，原本看好一輛2018款的精英版雅閣，都打算買了，結果有個熟識的朋友說能幫他在車商處找到一輛合适的二手A6L，這一下客戶大哥淩亂了，怎麼選啊？

客戶的媳婦不太懂車比較傾向于新車，總覺得新車比二手車靠譜；可是客戶大哥又想看看這輛A6L怎麼樣，再做決定。其實我也能理解客戶大哥矛盾的心理：在保證車況的前提下，奧迪A6L無論是品牌認知度還是駕乘舒适性抑或自我感受，完全是高了普通B級車幾個檔次。可是A6L畢竟是二手車，車況如何客戶大哥心裡沒底，于是委托我幫他看看這輛車。

這就是今天的檢測車2015年2月上牌的2014款 奧迪A6L标準型，表顯裡程7萬公裡，當年的新車指導價為40.98萬元，因為有熟人從中牽線搭橋，車商給出了23萬的報價。接下來咱們就好好看看這輛車的車況如何，幫助客戶大哥做出選擇。

先從外觀開始檢測，車身存在一些劃痕，淺的劃痕可以抛光處理， 有些深的已經露底漆的印記則需要進行噴漆修複了。

右前門和右後門中間位置有一道像是膠帶貼過的痕迹，暫時用布無法擦除，後期再試試清洗劑的效果，如果還是不能擦除就隻能去美容店修複。

用儀器對漆面進行精确檢查，一圈檢測下來發現前後保險杠噴漆修複；右前和左後翼子闆輕微钣金，面積都不大；别的部位都是原版原漆，隻有一些小剮蹭。四年的二手車沒有程度嚴重的钣金痕迹已經很難得了，整體外觀不錯。

打開發動機艙，賣家仔細打理過，各部件都擦的比較幹淨。這是一台2.0T的發動機，搭配CVT無極變速箱，具體表現如何咱們試車見分曉。

機蓋固定螺絲沒有擰動拆卸痕迹，保持着出廠狀态。

左右大燈生産日期都符合車輛的出廠日期，結合大燈固定螺絲無擰動痕迹，前部無嚴重钣金情況判斷，原廠大燈未更換。

氣門室蓋存在油漬，目前滲油程度可暫時不用處理，等後期漏油嚴重了更換氣門室蓋墊就能解決。

目前電瓶壽命顯示是32%，暫時還能使用，使用過程中随時觀察儀表盤上的電瓶預警信号，出現預警換個電瓶就行。

下面檢查車輛的油液情況，經過檢查，刹車油筆的含水量正常，機油也還很幹淨，可以繼續使用。

打開車門，千年不變的奧迪内飾還那樣，中規中矩，既不驚豔但也不難看。中控台的功能按鍵區分明顯，簡單易上手。

儀表盤科技感較強，顯示内容豐富，目前表顯公裡數是69786公裡，結合内飾的磨損程度基本判斷沒有調表嫌疑。

檢查功能的時候發現偏駕駛側的空調調節滾輪損壞，已經凹陷進去了，建議進行更換。在修理廠購買一個出風口，再加上工時大概500塊錢解決。别的功能性按鍵都正常使用，無異常。

安全帶的生産日期符合車輛的出廠日期；安全帶卡槽内無泥沙殘留；座椅底部無鏽迹；座椅螺絲無擰動痕迹。

備胎未落過地；備胎槽内無泥沙，也無變形修複痕迹；排除後部存在大事故可能。

外觀内飾檢測完畢進行路試，路試過程中為安全考慮不允許拍照，我簡單說說感受：由于場地限制，并沒有進行激烈的駕駛，行駛中發動機變速箱配合良好，動力足夠；底盤無異響，過減速帶減震能很好的過濾掉大部分颠簸，乘坐很舒适；刹車靈敏。整體路試感受很好。

路試後進行OBD電腦檢測，有兩個偶發故障碼，可消除。整車電控系統工況良好。

最後進行車輛的底盤檢測，車慢慢升起來的時候，我照了這張照片，從這個角度看車身修長，街面上奧迪A6L黑色居多，商務性更強一些；不過若是家用我覺得這輛水晶銀顔色也非常合适，車輛在燈光底下很好看。

底盤前段存在拖底的情況，護闆剮開了一個大口子，趕緊走近看看是否傷及到内部構件，仔細檢查後發現内部構件并無問題，換個護闆就行了，400塊左右。

發動機底部和變速箱底部均無任何漏油情況，其固定螺絲也無擰動痕迹。四年的德系車底盤這麼幹爽非常不錯。

車胎是14年10月的胎，還是原廠胎，磨損痕迹也不明顯，還能繼續使用，看的出來原車主用車還是很愛護。結合之前的内飾磨損程度判定此車裡程數為實表。

底盤後段無明顯拖底和大面積的生鏽痕迹。整個底盤的檢測結果很理想。

全車到此檢測完畢，我向客戶介紹車況：整車輕微外傷，氣門室蓋輕微滲油，内飾正常磨損，底盤輕微拖底，整體車況相當不錯，買回家整備費用1000左右。

現在咱們來算筆賬，看看到底是買新雅閣合适，還是這輛23萬的A6L合适。上圖可看出賣家的報價還是很有誠意的，這樣的車況我個人感覺就是車商報25萬都正常，客戶大哥的這位朋友真給力。而雅閣據大哥說，新車優惠完18萬左右，加上購置稅，保險，落地大概在20萬出頭。雖然車況檢測沒出什麼問題，可是現在新矛盾出現了，兩者差了2萬多塊錢。

大哥自己比較傾向于A6L而且這個車況也讓他很滿意，但是現在稍微超了一些預算，左右為難，咨詢我。我說，畢竟這也算家裡的大事，還是打個電話問問大嫂的意見吧。大哥撥通電話，把檢測結果詳細描述一番。領導果然就是有魄力，也不管聽沒聽懂就拍闆決定允許大哥買這輛A6L了。大哥喜笑顔開，對我表示感謝說，幸虧找我幫他檢測了這輛車，車況還不錯，這才得到家中領導的支持，我說最應該感謝的還是大嫂對您的理解。

回程的路上，我想如果我遇到客戶大哥這個難題該怎麼解決？琢磨了又琢磨，忽然發現我又想多了......好了，各位車友，如果你站在這位客戶大哥的角度會選擇哪輛車呢？歡迎各位留言。

今天的檢測分享就到這，我是檢車家檢測師大劉，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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