寶馬accpro使用詳細說明?“自适應巡航控制（ACC）”是近年來推出的輔助駕駛功能，該功能可以計算與車輛的位置、自動加減速、更容易避免危險的便捷功能不過，目前還不是100%自動駕駛，但有很多人的印象是“這個功能讓駕駛變得輕松多了”、“很害怕，但最壞的情況并沒有發生”BMW的ACC是以“主動巡航控制系統”開發的，其功能與其他公司的ACC略有不同，我來為大家科普一下關于寶馬accpro使用詳細說明?以下内容希望對你有幫助!

寶馬accpro使用詳細說明

“自适應巡航控制（ACC）”是近年來推出的輔助駕駛功能，該功能可以計算與車輛的位置、自動加減速、更容易避免危險的便捷功能。不過，目前還不是100%自動駕駛，但有很多人的印象是“這個功能讓駕駛變得輕松多了”、“很害怕，但最壞的情況并沒有發生”。BMW的ACC是以“主動巡航控制系統”開發的，其功能與其他公司的ACC略有不同。

BMW的ACC“主動巡航控制（帶停走功能）”在具有以下功能：

毫米波雷達和攝像頭始終檢測前方車輛和道路上的車道

自動加速和減速，同時保持與前車的距離，并在低速行駛時控制直到車輛停止

如果前方車輛突然刹車，将首先顯示警告

顯示後，語音提醒駕駛員注意危險，如果駕駛員沒有反應且不踩刹車，則自動啟動制動器以避免碰撞

關于測量與周圍車輛的距離感的功能，寶馬的“主動巡航控制”的特點是，通過同時使用毫米波雷達和攝像頭，計算更精确。該功能以前為選配，但是，随着其安全性的普及和ACC在市場上的重要性增加，現在已經轉變為标準配置。

寶馬的主動巡航控制有很多好處，但也有一些注意事項。

主動巡航控制的好處

寶馬主動巡航控制的優勢在于“全車速跟蹤巡航控制”。由于支持在所有車速下運行，無論是高速行駛還是低速行駛，都可以保持與前方車輛的恒定距離。

此外，由于可以提前設置裡程類别，因此無需對前車進行加速和提示。不僅可以在高速公路上行駛，還可以在高峰時段以最少的踏闆操作緩慢行駛。

主動巡航控制注意事項

需要注意的一點是“謹防由于其高性能而過度自信”。基本上，主動巡航控制允許車輛通過操作加速器和制動器來部分減速和加速。但是，它往往容易受到不可預見的情況的影響。

例如，在複雜的地形、彎道多的地方、分支點多的市區，都存在雷達等探測功能無法充分發揮的情況。并且，在避免平行行駛車輛突然中斷或行人跳出等危險時，有其他輔助功能可以覆蓋的部分，但駕駛員的制動操作仍然必不可少。

對于前面的車輛，雖然在一般駕駛過程中不太可能發生“故障突然停車避險”等情況，但是依然需要小心，因為最終将是駕駛員的駕駛。由于是高性能的主動巡航控制系統，因此駕駛員的負擔非常輕，但過度自信（例如将腳從踏闆上移開）可能會造成危險。

主動巡航控制是寶馬“駕駛輔助”功能的一部分。此外，如果選擇“駕駛輔助 ”，除了主動巡航控制外，還會增加轉向和車道控制輔助等，實現更接近自動駕駛的舒适性。不過，目前該功能還不是所有車型的标準配置。

駕駛輔助增強版包括以下功能：

ACC / 主動巡航控制（帶停走功能）

轉向和車道控制輔助

Lane Departure Warning（車道偏離警告系統）

前車接近警告功能

防撞/減損刹車

這是一種輔助功能，不僅可以讓車輛檢測到危險，還可以在必要時進行一些操作。目前，還沒有任何制造商的汽車可以提供 100% 自動駕駛功能。

“主動巡航控制”讓車輛在高速行駛和行駛中都能做出自己的判斷和輔助，最大限度地減少了司機的負擔，并引導司機安全地到達目的地。寶馬的主動巡航控制系統還匹配了很多的高速公路路線地圖，該功能在已經建立為車輛專用道路的地方效果最好。如果善用“駕駛輔助 ”，它集合了主動巡航控制等多種輔助功能，将能夠更舒适、更安全地駕駛。

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