駕駛人科目一考試用上視盾雲?為進一步規範機動車駕駛人考試過程，提升考試能力和效率，根據公安部交管局關于《機動車駕駛人考試場地及其設施設置規範》、機動車駕駛人考試系統軟件安全性管理的相關要求，要求全國各省市對科目一考場起進行升級，升級後的考試場初步實現對駕駛人的考試場進行考生門禁簽到、排隊叫号、考試視頻監控、人臉信息比對、系統自動分配考台、成績電子簽名等功能，新建考場和現有考場升級為雲桌面考試模式有效的預防和減少考生利用遠程桌面及其他手段進行作弊的行為、減少内部員工與考生直接接觸等行為，今天小編就來聊一聊關于駕駛人科目一考試用上視盾雲?接下來我們就一起去研究一下吧!

駕駛人科目一考試用上視盾雲

為進一步規範機動車駕駛人考試過程，提升考試能力和效率，根據公安部交管局關于《機動車駕駛人考試場地及其設施設置規範》、機動車駕駛人考試系統軟件安全性管理的相關要求，要求全國各省市對科目一考場起進行升級，升級後的考試場初步實現對駕駛人的考試場進行考生門禁簽到、排隊叫号、考試視頻監控、人臉信息比對、系統自動分配考台、成績電子簽名等功能，新建考場和現有考場升級為雲桌面考試模式。有效的預防和減少考生利用遠程桌面及其他手段進行作弊的行為、減少内部員工與考生直接接觸等行為。

采用傳統模式建設的駕駛人科目一考試主要存在一下問題：

運維成本：新購一批考台後，需要單位管理員投入大量的時間和精力，逐台進行系統及軟件的安裝。而且，對于考台的使用過程中出現的考試系統異常、外設驅動安裝等問題，都需要管理員到對應的考台進行處理排障。

硬件更換成本：随着運行過程中硬件的不斷老化，考台上的風扇、内存和硬盤也經常出問題，不僅需要管理員到現場進行維修和更換，每年還需要投入大量的資金進行考台及其配件的采購。

電力能源成本：考台運行的時候，CPU、顯卡等組件發熱量大、功耗高，平均每台主機功耗在260W左右，常年下來，考台所帶來的電費支出也是一筆不小的費用。對于國家倡導的節能減排也有所違背。

存在作弊隐患：科一、科三安全文明常識考試中，采用傳統考台的方式，可通過遠程控制計算機、安裝自動答題作弊軟件、通過安裝可以遠程控制的USB外設等方式作弊，管理者無法進行有效監管。

近期有甘肅、廣東、山東等地市采用視盾雲桌面的方式部署，可以很好地解決以上痛點問題。傳輸過程中數據不落地，可以很好地保證數據的安全性，管理員可以一鍵派發模闆，實現考試桌面的秒級上線，保障考試業務的持續性；軟件分發機制，可以實現新軟件的分鐘級上線，縮短業務上線時間。同時，後台界面簡單友好，可操作性強，對于運維人員的要求降低，一鍵體檢、智能排障等功能可以極大地提升運維效率，縮短響應時間。

由于車管所考台數量的不斷增加，不論是考台的上線運行還是維護管理以及數據保護問題，運維人員面臨巨大的壓力。為進一步提升桌面的發布、運維管理能力和數據保護，進行此次桌面雲虛拟化項目規劃。采用桌面雲的方式，對桌面基礎架構進行變革，通過豐富、完善的雲桌面技術，提升數據安全建設、業務連續性、管理維護效率和規範性等方面的價值。駕駛人理論考試視盾雲桌面采用以下方案來解決，駕駛人科一、科三安全文明常識考試中，經常有軟件運行等産生的重要業務數據遺留在考台本地磁盤，而傳統考台在USB設備管控、數據管控等方面的實現手段都很複雜，較難在大規模場景中落地生效，人員在誤操作或其他原因下導緻這些重要數據外洩，給駕考系統帶來難以估量的損失。因此，考台往往成為系統中網絡安全最薄弱的一個環節。

科目一考試視盾雲桌面方案采用低能耗雲終端 桌面雲服務器的方式，将考試人員的桌面都遷移到數據中心的服務器上，并在各個駕校放置雲終端用于桌面接入，替代原有數量衆多的考台，實現業務數據安全方防護，降低桌面整體運營成本，而且可有效管控各類作弊情況的發生。

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