現在很多地區已經進入了多雨的季節，很多朋友發現自己的愛車在雨後停放一段時間（有時甚至僅僅一晚），就會在刹車盤表面産生明顯的鏽蝕。也有朋友因此而憂慮，并且在後台向我們詢問：刹車盤生鏽了，會不會影響到制動性能？今天我們就給您解釋一下這個問題。

刹車盤鏽蝕不可避免

為什麼說刹車盤的鏽蝕幾乎是不可避免的，這主要取決于刹車盤的材質。目前，除極少數頂級性能跑車會使用碳纖維陶瓷複合刹車盤外，絕大多數汽車使用的都是灰鑄鐵材質的刹車盤。這種材料的含碳量較高，具有良好的鑄造特性和較低的成本，但是比較容易氧化，也就是我們平時所說的“生鏽”。

實際上，刹車盤鏽蝕的速度可能比大家想象的要快得多。實驗顯示，在溫度和濕度滿足一定條件時，僅僅20分鐘之後，就可以在刹車盤表面看到明顯的鏽點。由此可見，車輛在陰雨天氣下停放一夜後，在刹車盤表面産生鏽蝕是一件非常正常的事情。

20分鐘後盤面鏽蝕已經非常明顯

并不會影響制動效果

那麼刹車盤生鏽之後會不會影響到制動效果呢？可以肯定地告訴大家，除非是長達數月停駛後産生的嚴重鏽蝕，否則輕微的鏽蝕并不會影響到制動性能。因為這些鐵鏽隻是附着在刹車盤表面的一層非常薄的氧化物，在踩下制動踏闆時，刹車盤和刹車片相互摩擦，很快就會将這些鏽蝕物磨掉。此外，很多刹車片上還加工有凹槽，其目的就是盡快将刹車盤與刹車片之間的異物（包括刹車盤上的鏽蝕物、刹車片的磨損碎屑和砂石等外界進入的異物）帶離摩擦面之外。

不過，雖然這些鏽蝕物對制動性能并沒有什麼影響，但是卻可能帶來另一個問題，那就是異響。很多車主在起步後第一次踩刹車時經常會聽到刺耳的“呲呲”聲，往往就是因為這個原因。不過這樣的異響一般在1～2次制動後就會消失。

盤面無需進行防鏽處理

雖然刹車盤的鏽蝕并不會影響制動性能，但是确實會影響美觀，特别是對于一些待售的商品車，刹車盤上的鏽痕難免讓客戶懷疑是庫存車。那麼能否對刹車盤進行一些防鏽處理呢？

實際上，刹車盤的制造商在産品出廠前也會對刹車盤進行一些防鏽保護，比較簡單的方法就是在刹車盤表面塗油，也有一些廠商會在刹車盤表面增加防鏽塗層。但是，這些舉措都是為了避免刹車盤産品在物流運輸和倉儲環節中出現鏽蝕，無法保護正在裝車使用中的刹車盤。這是因為刹車盤在工作時需要與刹車片摩擦做功，所以表面的塗層很快就會被磨損掉。而塗抹的油脂，則會降低刹車盤的摩擦系數，影響制動效果，因此維修技師在安裝新刹車盤時也會先清潔掉這些防鏽用的油脂。

對于大多數車型來說，刹車盤生鏽是無法避免的，一般經過1～2次制動後鏽蝕物就會消失，并不會影響到車輛的制動性能，也無需進行特殊的防鏽處理，車主朋友們實在無需因此而憂心忡忡。

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