夏天的到來，汽車空調的使用頻率也開始迅速上升。但是所有看到這篇文章的朋友們都認為自己已經足夠了解汽車空調如何使用了嗎？
事實上，有車的朋友們對于如何正确的使用汽車空調多多少少都還是不太清楚的，那麼今天就和大家聊一下如何正确使用汽車空調。
咱們先聊一下大家在使用汽車空調的第一個盲區。
不少車主在夏天的時候，從外面進入到汽車的内部會立刻将車内的空調打開，但是事實上這樣子是無法完全的将汽車内部的溫度降下來的。
因為車主們在打開空調的時候把車窗給關緊了，無法使車内和外界的空氣對流，這會導緻制冷變慢。
所以建議大家在汽車經過暴曬之後上車時，可以先将車窗打開，讓聚集在車内的熱氣得到釋放，等到車廂内外的溫度接近時，再關閉車窗啟動空調。隻有這樣子才可以讓空調的效果達到最佳。
第二點，大部分車主或者乘客會将車上的空調出風口随意調動。事實上這是不利于發揮汽車空調發揮最佳效果的。
我們根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，最佳的做法應該是開冷氣時将出風口向上，開暖氣時将出風口向下。
第三點，不少車主會嫌每次上下車開空調比較麻煩，所以會把空調保持着始終開啟的狀态。但是大家不知道的是長時間使用空調會讓冷凝器壓力過大，這對制冷系統會造成嚴重的損耗，所以建議大家每次使用空調額時間盡量不要過久。
如果車内的溫度已經達到了舒适的溫度時，其實已經可以将空調關掉，隔一段時間再打開，或者我們可以将空調模式“AUTO”打開。當車内的溫度達到所設置的溫度後，就會降低工作效率。
第四點，不少車主會長時間的開啟内循環的狀态。
先來給大家解釋一下内循環是什麼意思，内循環是空氣在車内封閉空間内的循環。
内循環對車内駕乘者不利的地方在于，開啟内循環後車内的含氧量會不斷下降，另外如果氣缸中的汽油燃燒不完全的話，發動機未燃燒盡的一氧化碳也很有可能會漏進車廂内，導緻車内的空氣質量越來越差，甚至有可能會對車内人員的健康産生危險。
第五點，建議大家在停車熄火之前關掉空調。
這樣子可以利用空調的自然風将空調管道内的水分吹掉一部風，防止管道内水分積聚，造成發黴出現異味等現象。
最後建議大家在日常駕駛汽車的過程當中要盡量注意一些細節問題，這樣不僅可以減少汽車出現大修的事件，還可以保證車内駕乘者的健康。
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