本期的有問有答是一個技術貼，試用面非常廣，其實這樣的内容以上君也介紹過！隻不過都比較零散，今天的這個問題将之前零散的技術貼整合起來，好的閑話不多說一起來看看今天的問題~（明明啰裡吧嗦的嘚嘚半天，還閑話不多(ˉ▽￣～) 切~~）

想要區分機械增壓和渦輪增壓的區别，先要明白渦輪增壓和自然吸氣發動機之前的區别。當男主人公遇到女主人公時，他們會一起經曆什麼？XX！那當自然吸氣發動機遇到“吹風機”呢？他們經曆了渦輪增壓！沒錯自然吸氣發動機 “吹風機”=渦輪增壓。被很多人所追捧的“高精尖”技術渦輪增壓，說穿了其實就是個自然吸氣發動機加裝了個吹風機。至于原理是什麼？别急往下看~

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汽油機是将空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進氣行程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而産生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往複直線運動，通過連杆、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。

我們現在常見的四沖程汽油機是在進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程内完成一個工作循環。

作為發動機做功的第一步——進氣方式一直是我們争論的一個熱點，圍繞着渦輪增壓還是自然吸氣又不知困擾了幾多消費者。首先我們就先來淺顯的說一下自然吸氣和渦輪增壓的區别。所謂自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓将空氣壓入燃燒室的一種形式。

簡單來說大家可以理解為我們人體的自然呼吸，我們人體呼吸時通過膈肌的收縮來吸氣，而發動機則通過活塞的下行來将空氣“吸入”。

所謂增壓其實就是打破這種自然的進氣方式，通過外力強行将空氣壓入到汽缸内，就像給人帶了個呼吸面罩。現在很多使用渦輪增壓的廠家都宣稱渦輪增壓多麼多麼先進，有着小排量的油耗卻有着媲美大排量的動力但事實真的如此麼？

土竈想必大家都認識，我們建一個土竈想要獲取更多的熱能怎麼辦？一是把土竈做的更大，而這就可以理解為我們發動機提升排量，還有一種就是通過使用鼓風機增加進氣量來加速燃燒，這就好似渦輪增壓。

但不管使用那種方式其實我們消耗的燃料是相同的，并沒有因為使用鼓風機的土竈面積小而節約燃料，雖然汽油機上要複雜的多但原理相同，你想要大排量的動力就必然會消耗大排量的油耗，之所以現在的增壓發動機确實比以前的大排量省油，并不是因為增壓的功勞而是其它新技術的應用。

給發動機增壓自然不能靠我們拿個手搖鼓風機在發動機進氣口鼓風，最為常見的就是渦輪增壓，渦輪增壓隻是發動機增壓方式的一種，又稱為廢氣渦輪增壓，是通過發動機運轉所産生的廢氣推動渦輪葉輪再由葉輪帶動與之同軸的壓氣機，壓氣機則聯通進氣管路将空氣壓縮入氣缸。

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大家也可以把這個過程理解為是一台蒸汽機，隻不過這個蒸汽機并不直接驅動車輪而是驅動渦輪葉輪來增加進氣量。

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So~問題來了，發動機的排氣量不是固定的，發動機在低轉速尤其是怠速時所産生的廢氣雖說能夠驅動渦輪葉輪，但遠達不到給氣缸增壓的需求，隻有增加單位時間内的排氣量才能讓渦輪達到它正常工作的需求，而要增加排氣量就隻有提高發動機轉速一條路可走，也唯有如此才能把渦輪增壓的高動力顯現出來。我們将渦輪正常工作以後的狀态稱之為渦輪上正壓，而達到渦輪上正壓的最底轉速我們則稱之為渦輪的起壓點，不同的渦輪增壓發動機它們的渦輪起壓點也不同。而無論是手搖式鼓風機還是渦輪增壓器，說穿它們的使命就是吹風，那所謂渦輪增壓發動機，可不就是個普通自吸發動機加了個吹風機麼？

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了解了渦輪增壓的原理，機械增壓也就同理可證了~沒錯機械增壓其實也是自然吸氣發動機 吹風機的組合，隻不過與渦輪增壓不同的是，他們的“吹風機”的工作原理不同。我們已經知道，所謂渦輪增壓就是通過發動機排出的廢棄帶動葉輪旋轉，葉輪旋轉吸入大量空氣壓入燃燒室中，更大的空氣流量就可以混合更多的汽油以産生更多的油氣混合氣繼而達到增強動力的效果。

相比較而言，機械增壓就要來的簡單粗暴，廢棄渦輪增壓還需要個發動機廢棄來驅動葉輪，而機械增壓這邊直接就是發動機通過一系列的傳動直接驅動空氣壓縮機工作，所以機械增壓發動機不必受到低轉速的影響，整體動力随着發動機的轉速攀升而攀升，整體駕駛感受更接近大排量自然吸氣發動機。

但是顯然，搭載機械增壓發動機的車型遠沒有渦輪增壓發動機的車型要多，最常見的機械增壓車型大多也是諸如捷豹、路虎、奧迪這樣的豪車。

同時機械增壓因額外需要發動機驅動的緣故，無疑占用了一定的發動機負荷，産生一定的能耗，經濟表現顯然不如渦輪增壓車型出色。

由于機械增壓并沒有延遲現象，所以它的增壓範圍相對更大，機械增壓發動機的輸出是線性的，與自然吸氣發動機有着相似的動力提升曲線，沒有渦輪增壓在渦輪介入時的轉速突然提高的現象，可以使車子行駛起來更加平穩。在對低速動力輸出要求較高、排量較大、對輸出平穩性要求高的車型上，機械增壓增壓則是首選，所以它在豪華車上使用得更廣。

現在很多廠商如沃爾沃，為了獲得一個更高效的動力系統，會采用機械 廢氣渦輪的雙增壓發動機，低轉速時采用機械增壓，而中高轉速則為廢氣渦輪整體表現更好！

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