2018年11月9日，在比利時根特港舉行的一次發布會上，重型起重運輸公司Sarens推出了世界上最大的陸上起重機SGC-250也被稱為“大卡爾”（Big Carl），之所以取名Big Carl，是為了表彰項目和工程總工程師卡爾·薩倫斯，上一代SGC-120起重機命名為“Big Benny”，也是取自Sarens董事會成員Benny Sarens（于2017年去世）的名字。

為了表彰項目的總工程師卡爾·薩倫斯而命名的“大卡爾”

這款起重機無論在尺寸和起重噸位方面都是世界上最強大的，它的最大負載力矩為250000KN.M使其能夠在主吊臂（半徑40米）上舉升5000噸。起重機的主臂可以從118m延伸到160m，而臂架則可以從52米延伸到100m，這種靈活的組合使得它可以擁有令人難以置信的250m的高度，或275m的驚人作業半徑，這也使它成功超越了早于他11年前出世的利勃海爾的LR-13000履帶式起重機，成為了世界上最高的起重機。即使在半徑100米處，它也可以輕松吊起驚人的2000噸！而在半徑165 m處，依然可以舉起775噸，而地面壓力保持在25 t /m²以下，這是因為在雙環梁上運行的四個轉向架上，工程師們配備了數量衆多的車輪使得受力得以被分散。

巨型機械怪獸“大卡爾”

SGC-250擁有兩套軌道

SGC-250具有128個用于回轉和提升的輪子和96個用于行駛的輪子。SGC-250可以操作兩個模塊：一個在主吊臂上，另一個在懸臂上，從而增加了作業現場的覆蓋範圍。起重機的主吊鈎塊重105噸，安全工作負荷為3200噸，副臂吊鈎重58噸，安全工作負荷為1600噸。SGC-250擁有兩組輪子：一組用于360度回轉，另一組用于行進，這種完全可操縱的移動能力是業界首創。

重達105噸的主吊鈎

人們得努力的昂起頭才能看清這頭巨獸的全貌

SGC-250有十個絞車：六個是起重絞車（四個是主起重機，兩個是吊鈎），而其他四個是動臂式絞車。最大拉線力為600 kN。SGC-250起重機最多可容納52個配重器，每個配重器可以提供100噸的配重。Sarens認為，安全是設計起重機時的重點，SGC-250根據歐洲和世界标準制造，并獲得CE認證。起重和回轉控制系統由最高質量的組件組成，并滿足最高的性能水平（PLE）。最後，控制系統是完全冗餘的。起重機的設計已經過全面審查，并由第三方檢測公司進行了所有功能和過載測試。

最多可以配重52個100噸的配重箱

WRCA（世界紀錄認證機構）在美國、俄羅斯、中國、日本、印度等多國家開展業務，一直是被全世界公認的權威認證機構，能夠拿到這個機構的證書，象征着該設備具備了代表該行業的最高水平，不負衆望，SGC-250順利被WRCA認證為“世界最大的起重機”。

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