順豐快遞在快遞行業的地位?你一開始的出發點就錯了，因為郵政和順豐壓根就沒有市場競争你見過哪家競争性企業需要開銀行來貼補自己本職的，直接漲價不香嘛？，今天小編就來聊一聊關于順豐快遞在快遞行業的地位?接下來我們就一起去研究一下吧!

順豐快遞在快遞行業的地位

你一開始的出發點就錯了，因為郵政和順豐壓根就沒有市場競争。你見過哪家競争性企業需要開銀行來貼補自己本職的，直接漲價不香嘛？

我們承認，在掙錢的領域，郵政是幹不過順豐，但在賠錢的領域，郵政是不得不做，而順豐是不會去做。

在你的認知裡，我們國家僅限于東南沿海地區，絲毫沒有意識到中國是一個有960萬平方公裡陸地面積和300多萬海域面積的國家。

知道郵政還有個稱呼叫什麼嗎？第二陸軍。凡是有中國人住的地方，就沒有郵政到不了的，不論是高原海島，甚至是你要寄往的地方成戰區了，郵政照樣能給你送到。不信你寄個順豐去永興島，紅其拉甫，南極科考站試試？

去年湖北各地封城的時候，各地支援湖北的快遞，你看看郵政設置了哪些限制，其他快遞設置的限制多少？說好的競争呢，怎麼慫了？

世界上海拔最高的行政鄉

紅其拉甫高原郵路

永興島三沙郵驿站

南極中山站臨時郵局

中國郵政的網點在九十年代，實現了全國鄉鎮全覆蓋，設有網點5.41萬個，便民服務點35.5萬個，74%的郵政所設在偏遠的鄉村。

那麼請問，公路村村通是哪年？

郵政從這些地方退出去了，順豐願意接盤嗎？

套用龍門飛甲裡的一句話:

你問什麼是郵政，那我現在告訴你，順豐三通一達到得了的地方我要送，順豐三通一達到不了的地方我更要送，郵包必達，國家使命。這就是郵政。

你以為順豐有幾架飛機就厲害了，但郵政1996年就成立航空公司了，全貨機33架。

此外，還有火車郵廂174輛，各類郵政汽車11.5萬輛。

郵路2.8萬條，其中航空郵路2570條，鐵路郵路88條，汽車郵路2.5萬條。

你問問順豐流不流口水？

這裡再給大家補充幾個關于郵政的小知識點吧:

1、國家機關公文隻能由郵政企業寄遞。

《中華人民共和國郵政法》，其中第55條規定，“快遞企業不得經營由郵政企業專營的信件寄遞業務，不得寄遞國家機關公文。”

這個法條強調兩點，一是如果快遞企業接國家機關公文的話是違法的，郵政管理局可以對相關快遞部門進行處罰，而且處罰還是挺重的，參見該法72條；二是如果國家機關使用非郵政手段寄遞國家機關公文也是違法的，提起行政訴訟确定程序違法一告一個準。

2、借貸糾紛中，在債權人發起催收以中斷訴訟時效的達成條件上，使用EMS 明顯優于使用其他快遞公司。

《中華人民共和國民法典》第一百九十五條：有下列情形之一的，訴訟時效中斷，從中斷、有關程序終結時起，訴訟時效期間重新計算： （一）權利人向義務人提出履行請求； （二）義務人同意履行義務； （三）權利人提起訴訟或者申請仲裁； （四）與提起訴訟或者申請仲裁具有同等效力的其他情形。

那麼，如何能被法院認定為“當事人一方提出要求”便成為中斷訴訟時效的關鍵。

債權人發起催收時，如果是通過EMS寄送催收通知書，隻要能夠提供郵寄存根和郵寄内容證明，就可被法院認定為已經主張了權利，能夠成功中斷訴訟時效。若是使用其他快遞公司寄送催收通知書，則必須提供郵件回執等證據證明催收通知已經送達債務人，否則不能中斷訴訟時效。這個好像還有具體案例判決，大家可以去找一找。

所以，建議大家對于催收或重要文件，還是采用郵政EMS紙質郵寄單寫明郵寄文件内容，并保存好郵寄存根。如果郵件被退回或被對方拒收，要保留好退回郵件的原狀，以備以後舉證使用。

3、在專利申請中，《中華人民共和國專利法》第二十八條規定，“國務院專利行政部門收到專利申請文件之日為申請日。如果申請文件是郵寄的，以寄出的郵戳日為申請日。”這個郵寄指的就是通過郵政系統寄送申請文件。

這個條款近似于bug，也就是說，通過EMS寄送的專利申請，隻要是郵件上的郵戳時間清晰可辨，即以寄出郵戳日為專利申請時間；而通過其他快遞公司寄送的專利申請，均以專利局收到的日期作為專利申請時間。

再簡而言之，郵政的終點，是在别人的起點上。

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