1907年詹天佑主持修建什麼隧道?1907年詹天佑主持修建八達嶺隧道,這是我國第一座完全由中國人自行設計施工建成的越嶺鐵路隧道,我來為大家講解一下關于1907年詹天佑主持修建什麼隧道?跟着小編一起來看一看吧!
1907年詹天佑主持修建八達嶺隧道,這是我國第一座完全由中國人自行設計施工建成的越嶺鐵路隧道。
八達嶺隧道位于北京市延慶區,京包鐵路北京至張家口段(原京張鐵路)的青龍橋車站附近,是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一,是中國自行修建的第一座單線越嶺鐵路隧道。
八達嶺隧道全長1091.2米,在現代有各種器械都還很艱難才能挖出一條隧道,更别提詹天佑當時所在的1907年。八達嶺隧道采用了“豎井開鑿法”,有兩條隊伍同時從兩端鑿進,一條隊伍從山的中間鑿下去,鑿到一定位置後,再分成兩個小隊分别向兩端鑿去,鑿出的豎井便形成了一個天然的通風口,隧道襯砌的拱圈采用預制混凝土磚砌築,邊牆用混凝土就地灌注,隧道底部用厚99.87mm的石灰三合土鋪築而制成。隧道全長1091.2米,這座隧道曾經數次遭受過戰争破壞,1968年曾對它進行過大修改,至今保存完好。
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