墨菲定律其觀點是：凡是可能出錯（發生）的事情必定會出錯（發生）。我們并不是第一個意識到這些問題的人。蘇格拉的著名詩人羅伯特·彭斯，在1786年就寫到：“最妙的計劃 不管是人和鼠，都會常常落空”。

1884年小說家詹姆斯·佩恩首次列舉了面包和黃油的例子，但直到1949年，墨菲定律被提出，提出者是航空工程師愛德華·阿洛伊斯修·墨菲，因而以其名字命名。

墨菲曾在美國軍隊任職，參與研發“阿波羅”和“阿帕奇”武裝直升機的安全系統。在一次測試加速力的實驗中，即受重力影響時，人類對加速度的承受極限。在做了多次測試之後，墨菲修改了設計，但是依然沒有得到答案。随後仔細檢查了他助理之前的連接的電線，發現電線竟然接錯了，且沒有一根電線是接對的。所以墨菲得出：會出錯的事情總會出錯。漸漸地，墨菲定律被廣泛傳播，成為了工程學考慮安全的準則，也成為了一個最受歡迎避免災難發生的警鐘。

但墨菲定律真的科學嗎？一切聽起來都像是偶然或迷信，雖然聽起來很奇怪，但是“悲觀定律”中就存在着科學。

1996年，科學家羅伯特A.J.馬修斯 在許多實驗之後，測試到墨菲定律并不是運氣差，而是有科學依據的，為此還獲得了諾貝爾搞笑獎。他再次測試了有名的面包落地黃油永遠都朝下的掉落理論，為證實這個理論，用到固體機械學和它的旋轉速度。當面包在一個标準的高度掉落時，隻能轉半圈，如果面包要轉一整圈，并不弄髒地闆，桌子的高度就必須超過250厘米。可惜的是在宜家并不出售這個高度的桌子，因為對人們來說不太實際。

另一些墨菲定律跟偏消極和選擇性記憶有關，我們更傾向于記住我們發生過的不好的事。某個錯誤雖然隻發生了一次但卻會比其他一千次都做好時，記得更深刻。這是人類的本能和生存意識。

馬修斯也談到了另一個依據，就是虛幻關聯：當我們堵車的時候，我們總是覺得我們堵在最慢的車道，這是因為我們更多的在關注着别人怎麼超過我們，而不是自己的前進。他提出的另一個論據是統計學和邏輯學。如果我們到了兩排隊伍前，前進慢的那排可能會有更多的人，我們很可能排在了最慢的那排。就像我們如果丢了一隻襪子，下一個丢的很可能是另一雙的其中一隻。

墨菲定律或者說“大概率壞運氣”定律，已經延伸到能解釋日常生活中偶然發生的負面事件，由此證實确實是“壞運氣”。或者說，老天确實愛針對我們。但事實是，如果我們究其緣由，就會發現，這就像曆史已經向我們證明的那樣，幾乎所有的這些定律，确實有其可靠的依據。

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