國内250當中保有量最高,最保值的車型是什麼?很多人會想到一款“神車”,豪爵鈴木GW250,在那個ADV還有沒有大肆流行的時代,GW250擔當者入門級摩旅車型的重任,乃是進藏常客神駒一匹。
多年不曾改變的外形,沒有凸出的有點,也沒有緻命的缺陷,一切都顯得那麼中庸。外觀上延續了“B-KING”設計風格,從2012年開始面世,至今已經七八年過去了,除了最新的國四車型加入ABS之外,和最早的版本幾乎沒有什麼變化。
GW250曾多次傳出改款的消息,但時至今日好像未曾有什麼實質性進展,反觀另外的兩兄弟DL250和GSX250R的大賣,GW250顯得是那麼落寞。
GW250能堅挺至今不改款的最大依仗是什麼?是質量和口碑,說GW250可靠耐用保值,相信沒有任何懂行的人持反對意見。一款由國内生産返銷全世界的車型,一款經過8年市場考驗的成熟車型,既然國四版本出現了它就更不可能輕易停産。
筆者認為GW250遲遲不曾有大改款的原因,是因為現在的GW250過于經典,導緻太過深入人心,貿然的對其進行大刀闊斧的改變反而會适得其反。網絡上曾流傳出的DR250隻可能是全新車款,而不是GW250的改款,這款經典車型維持現狀是目前最好的狀态。
以目前的審美标準來看,GW250确實有些落伍了,年輕消費者多半不能接受這個八年前的外觀,不過年紀大一點的車友反而會覺得GW250越看越順眼,所以GW250的市場還是有的,這台經久不衰的神車作為“養老”車型還是非常不錯的選擇。
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