買燃油車還是純電車？似乎是個兩難的選擇，上漲的油價讓燃油車用戶感到頭疼，而有着續航焦慮的純電車同樣不是所有人都能接受。于是乎，介于兩者之間的混動車，逐漸成為了大家口中的“香饽饽”。而這幾年随着國産汽車品牌的發展，我們在混動領域也有了進步，比如今天要跟大家聊的摩卡DHT-PHEV、領克09 PHEV，以及岚圖FREE和問界M5，它們所使用的混動技術就獲得了一定的關注。那麼，在這幾家自主品牌中，哪家的産品更強呢？

要想解決這個問題，将它們比試一番自然能夠得出答案。今天，咱們就選擇這4款車型旗下價格臨近的款型展開比較。具體的價格以及配置，分别是31.5萬的摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦慮性能版、31.99萬的領克09 PHEV 2021款2.0T PHEV Pro 六座、31.36萬的岚圖FREE 2021款四驅增程版以及33.18萬的問界M5 2022款四驅旗艦版。四款車型中，隻有問界M5價格稍微高一些，其餘三車指導價都是在32萬以内。

（摩卡DHT-PHEV）

（摩卡DHT-PHEV）

首先，咱們還是來看4款SUV的靜态表現。設計上，摩卡DHT-PHEV基本延續了普通燃油車的設計理念，大尺寸的六邊形進氣格栅營造出足夠強的氣場，厚重感十足的前後包圍套件配合黑色多輻條輪圈，看起來很酷。當然，摩卡DHT-PHEV身上也能看到隐藏式門把手這樣的潮流設計，會更貼近年輕消費者的審美。

（領克09 PHEV，圖為2021款 2.0T PHEV Halo 六座，下同）

（領克09 PHEV）

領克09 PHEV的整車造型也保留了傳統燃油車的特征，直瀑式進氣格栅同樣氣場十足，辨識度極高。與此同時，領克09 PHEV身上的潮流元素也不少，懸浮式車頂、隐藏式門把手、刀鋒狀輪毂，還有極具性能感的雙邊共四出真實排氣，整體展示出了足夠強烈的運動氣息。

（岚圖FREE）

（岚圖FREE）

岚圖FREE的造型設計就比較新穎了，遊艇的設計理念和元素，看起來比較優雅，營造出了這個級别的SUV應有的氣場。細節部分，岚圖FREE也使用了前後貫穿式大燈組、隐藏式門把手等設計，視覺效果也不錯。

（問界M5，圖為2022款四驅性能版，下同）

（問界M5）

問界M5和以上3台車略有不同，采用了比較獨特的跨界造型，看起來還比較獨特。不過就設計而言，很多人都覺得問界M5的原創度并不是很高。不過值得一提的是，問界M5整車元素都比較簡潔，做上“減法”的外觀設計，其實更符合大衆審美。

（岚圖FREE）

内飾部分，岚圖FREE是4款SUV中比較獨特的一款，它是唯一配備了聯屏設計的車，而且它的聯屏還支持自動升降，科技感和儀式感都相當不錯。

（摩卡DHT-PHEV）

摩卡DHT-PHEV的屏幕也不少，除9.2英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏外，它還有一塊9英寸的中控下屏幕，搭配上透明設計的擋把，同樣有着不錯的智能化氣息。

（問界M5）

問界M5的内飾仍舊是簡潔風格，車内的按鍵比較少，比較吸睛的就是15.6英寸的懸浮式中控屏，沖擊感比較強。

（領克09 PHEV）

可能是太過強調檔次感的原因，領克09 PHEV算是這4款車中科技感稍微弱一些的選手。不過在材質的選用上它确實比較有話語權，大面積的翻毛皮材質以及帶紋理的飾闆，都讓車内的層次感得到了提升。

空間尺寸部分，由于四款SUV定位并不相同，所以尺寸也有着比較明顯的差異。從參數來看領克09 PHEV有着比較明顯的優勢，但它也是4款車型中唯一座位數達到6個的車型。剩下的三款SUV，摩卡DHT-PHEV和岚圖FREE表現略好，問界M5則略遜色一些，不過差距都不是很明顯。因此對于以上幾款車型而言，空間都不算是短闆。

車内配置方面4款車也是各有優勢，方向盤部分，除岚圖FREE為皮質材質包裹外，其餘車型都是真皮包裹，并且摩卡DHT-PHEV還多了加熱功能；除此之外，擡頭顯示系統、主動降噪功能為摩卡DHT-PHEV和問界M5才有配備；手機無線充電功能全都有配備；面部識别功能是除領克09 PHEV外都有，手勢控制功能則是僅岚圖FREE才有配備；音響部分，摩卡DHT-PHEV配備的是Infinity品牌，岚圖FREE為丹拿品牌；隔音玻璃部分除問界M5為全車配備外，其餘車型都是前排才有配備；而遙控移動車輛和流媒體内後視鏡則是摩卡DHT-PHEV獨有。

（摩卡DHT-PHEV）

動力以及續航部分，摩卡DHT-PHEV采用智能DHT系統。其中，摩卡DHT-PHEV配備的是1.5T發動機與前後雙電動機，系統綜合功率可達到355kW，系統綜合扭矩則是762N·m，傳動系統部分它選用的是2擋DHT變速箱。由于動力輸出比較強，摩卡DHT-PHEV的官方0-100km/h加速時間也僅為4.8秒，表現不錯。

（領克09 PHEV）

領克09 PHEV則是配備了2.0T發動機和一台後置驅動電機，相較摩卡DHT-PHEV少了一台驅動電機，參數也相對遜色了一些。它的系統綜合功率為317kW，系統綜合扭矩為659N·m，傳動系統部分，領克09 PHEV則是8擋手自一體變速箱，官方所給出的0-100km/h加速時間為5.6秒。

（岚圖FREE）

岚圖FREE和問界M5則采用的是增程式混合動力系統，驅動都由電動機完成，增程器則是進行發電，傳動系統部分它們也都使用的是電動車單速變速箱。其中，岚圖FREE是配備了一台1.5T增程器與前後兩台電動機，電動機總功率為510kW，電動機總扭矩為1040N·m，參數是4款SUV中最亮眼的。但岚圖FREE的官方0-100km/h加速時間相較其它車型并沒有太明顯的優勢，為4.5秒。

（問界M5）

問界M5也是配備了一台1.5T的增程器和前後兩台電動機，電動機總功率為365kW，總扭矩為675N·m，盡管從參數來看，問界M5尚不及岚圖FREE出色，但它的官方0-100km/h加速成績4.4秒，卻比岚圖FREE還快一些。

至于續航和充電部分，咱們就簡要比一比它們的純電續航裡程和充電時間。電池部分，摩卡DHT-PHEV、領克09 PHEV、岚圖FREE和問界M5分别搭載了39.67kWh、18.83kWh、33kWh和40kWh容量的電池。因為容量的區别，四款SUV的WLTC純電行駛裡程也略有差異，摩卡DHT-PHEV和問界M5表現差不多，分别是175km和180km。領克09 PHEV和岚圖FREE則分别是60km和123km。充電時間部分，摩卡DHT-PHEV在快充時間部分占優，岚圖FREE則是慢充時間部分占優。

（摩卡DHT-PHEV）

（領克09 PHEV）

（岚圖FREE）

（問界M5）

對比總結：

綜合來看，以上4款SUV無論是外觀、内飾設計，還是綜合配置、混動技術，表現都相當不錯，也都算得上是當前自主品牌在混動領域中的佼佼者了。但具體誰的實力更強呢？全面比較下來，摩卡DHT-PHEV表現更為均衡，領克09 PHEV的純電續航較短，岚圖FREE充電時間較長，而問界M5和領克09 PHEV一樣需要加注95号汽油。4款SUV可以說是難分上下，如果真要在其中選擇一款的話，我認為還是表現均衡的摩卡DHT-PHEV更值得考慮一些。

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