好消息!
日前
張家港大道一期(北京路-宿支路)
快速化改造工程
納入《宿遷市2023年度中心城市建設重點工程計劃》
計劃今年9月開工建設
距離開工更近一步~
張家港大道一期(北京路-宿支路)快速化改造工程
張家港大道快速路
作為城市快速路網的重要組成部分
是城市組團、客運樞紐之間
的快速聯系通道
道路沿線分布了多個工業、物流闆塊
張家港大道快速化改造後輔道
将承擔沿線工業、物流貨運交通集散功能
路線南起張家港大道—北京路互通立交
沿現狀張家港大道,向北延伸至宿支路
中間跨越泰山河、世紀河
終于宿支路北側,路線全長約5.635km
工程建設計劃:
2023年9月—2025年12月
概算總投資約247000萬元
為什麼要快速化改造?
張家港大道位于宿遷市城區東部,緊鄰規劃的宿遷東站,既是城市規劃快速路網中的重要組成,又是宿遷東站的重要集疏運通道。通過匝道與洪澤湖東路進站通道、花果山路出站通道的快速轉換,實現了宿遷東站“快進快出”的集疏運需求。随着經濟社會快速發展,高鐵東站的建設,其通行能力已難适應經濟社會發展和人民群衆出行需求。
據了解,本項目洪澤湖路以南采用地面 節點上跨橋方案;洪澤湖路以北采用全高架方案。全線共設置8對出入口或上下匝道,并設置了進出高鐵站的高架匝道4條,預留遠期樞紐式互通一座。
張家港大道快速路
主線為城市快速路,雙向六車道
設計速度80公裡/小時
輔路為城市主幹路,雙向四車道
(兼顧一級公路淨空及荷載要求)
設計速度50公裡/小時
近期宿遷東站站前交通組織示意圖△
建設意義
張家港大道作為宿遷城區縱向快速通道和宿遷東站的重要集疏運通道,該項目的建設将支撐城市空間拓展,助力打造宿遷高鐵東站的産業集聚片區;完善環狀快速路網布局,落實“十四五”形成中心城區快速環線的規劃;構建宿遷高鐵東站快速集疏運的通道;
張家港大道一期(北京路-宿支路)
快速化改造後
與北京路共同承擔中心城區
與宿遷東站的快速銜接作用
以及為宿遷市及沿線地塊提供
快速過境及到發的功能
項目的建設必将改善沿線交通出行環境
對促進區域經濟發展有重大意義
宿遷市快速路網規劃圖△
未來,出行更加方便
交通擁堵狀況将大大改善!
宿小通也太期待了吧~
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