近日，在某第三方汽車投訴平台上，記者注意到有位來自重慶的車主投訴廣汽傳祺GS4(參數丨圖片)安全氣囊問題，并稱自己的問題并不是個案，自己所在的廣汽傳祺GS4車友群裡有多位車主遇到了同樣的問題。

該車主對編輯表示，早在兩年前，車輛就開始出現安全氣囊提示，咨詢4S店的客服得到的回複是座位底下的線松了，需要把線扯一下。車主稱這種方式開始确實有用，但是後面根本沒用了。“也曾去4S店修過，好了幾天後還是會出現安全氣囊提示，4S店總覺得是電線松了的問題”該車主如是說。

與此同時，在車主所在的廣汽傳祺GS4車友群裡，編輯注意到有其他幾名車主也談到了安全氣囊的問題。有車主表示在安全氣囊這一問題上不知道維修過多少次，每次把膠帶拆了重新纏就能管一段時間，反反複複，氣囊燈硬是亮了三年。

事實上，廣汽傳祺GS4這款車的毛病真不少，例如，變速箱頓挫異響問題，車身生鏽問題，發動機異響問題等，此前，《汽車專業網》也曾多次報道過，而在所有的問題中最廣為诟病的便是5年未解的通病——變速器頓挫、異響的故障。

編輯在回訪飽受廣汽傳祺GS4變速器困擾的車主們得到的回複均是沒有解決。車主們稱4S店說變速器問題是該車型的通病無法解決，有的車主在多次維修和更換相關零部件後，問題還是沒有得到改善。

就這一似乎被廠家“放棄治療”的故障，《汽車專業網》編輯咨詢了廣汽傳祺廠家客服，工作人員表示之前也收到過類似的咨詢，但是多次維修沒有解決的情況并不多見，目前隻能将編輯所說的情況如實記錄并向上反饋，這一回複也有種看不到下文的既視感。

從汽車三大件到車身附件，廣汽傳祺GS4一個不落全數包攬，如果說變速器、發動機等關鍵核心零部件出現問題時可以推給供應商，但自己工廠生産出來的車身附件生鏽的問題就不好推脫了吧。

有車主表示，自己的車在4年多的時間裡，從車門到發動機艙到油箱蓋再到底盤全部生鏽了，不知道還有幾處會生鏽。“總而言之，這款車的質量真差”該車主總結道。

有車主在提車4個多月時就出現了排氣管與車身漆面生鏽腐蝕的問題，有車主在提車半年後出現排氣管半軸和傳動軸生鏽問題，更有甚者在提車不過兩天的時間内就發現鏽點的痕迹。剛購買的新車都能有生鏽的情況出現，在讓人匪夷所思的同時也對廣汽傳祺GS4的質量産生了深深的擔憂。

曾有一位廣汽傳祺GS4的陳先生兩年來一直奔走在維權的路上，近期在編輯聯系陳先生時，陳先生向編輯表示廠家那邊的态度比較消極，認為自己送完兩次保養後就把問題解決了，陳先生稱在質保期到期之前還将繼續向相關監管部門、媒體投訴維權。

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