外循環
外循環的作用就是将車外的新鮮空氣送進車内,讓車内換氣。
風扇吹出的風一部分來自車外,即使不開風扇,車輛行駛過程中仍然有氣流吸入車内,以補充車内的新鮮空氣。有時感覺風扇關了但還會有風,是因為司機設置了外循環。
不過外循環适合在環境空氣良好的城市開啟,當城市堵車,或是霧霾嚴重的地區,長期開啟外循環會讓車内充滿廢氣,讓人感到不适。霧霾天使用外循環,PM2.5數值是内循環的3到4倍。
内循環
内循環狀态是将汽車内外的氣流通道關閉,氣流僅在車内部循環。
風機關閉了就不會有氣流循環,而風扇吸入、送出的氣流隻來自車内。其目的是防止有害物體伴随新鮮空氣進入汽車,内循環可以在5分鐘内将PM2.5數值降至兩位數。
冬夏季,汽車開啟空調溫度穩定後,應當開啟内循環,這樣避免了外部空氣進入,使空調制熱制冷效果減弱,從而更省油。
不過,内循環的缺點也很突出,就是時間久了,車内空氣不流通,會導緻人員缺氧。
内、外循環交替
事實上,一般的老司機都知道。如果在高速公路上長時間開車,如果很長時間不換氣,車裡會産生混濁的空氣,司機會感到十分疲勞犯困。
缺氧會導緻司機頭暈,注意力減少,而開窗透氣會讓車内的制熱制冷效果變差,白白浪費燃油。
所以當你覺得車内溫度舒适時,建議關閉内循環,打開外循環,保持新鮮空氣流入,提到車内舒适度。
一般情況下,當我們打開空調制冷或制熱時,可以先打開内循環。
當溫度穩定後,适時地切換到外循環,更換車内空氣。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!