你在乘坐地鐵時
是否遇到過這些情況?
出站時,發現餘額不足出不了站
卡刷了,但道閘被别人擠占
導緻你無法出站
……
遇到這些情況怎麼辦?
地鐵開通初期
乘客需要到票亭去
人工處理車票異常情況
人少的時候還好
如遇到早晚高峰或節假日
或是客流量特别大的站
就會急得團團轉……
這個時候
成都地鐵周胡彬創新工作室
自主創新成功研制的
移動半自動售票機(簡稱移動BOM)
讓票卡異常情況的處理時間大大縮短
它的外觀和一個iPad差不多
配發給道閘口的工作人員
遇到異常情況時可以不用找票亭工作人員
直接在道閘口就解決問題
地鐵便捷出行的“幕後英雄”
周胡彬是誰?他的身上有許多榮譽:2019年首批成都工匠、曾獲2015年“成都好工人”榮譽稱号,2016年成都市“五一”勞動獎章、成都市科技進步獎三等獎、成都榜樣……
他是服務市民乘客十餘年的軌道人,是地鐵裡的“發明家”,是地鐵便捷出行的“幕後英雄”。他用小小的一塊電路闆,一個你可能沒發覺的改變,讓縱橫交錯的地鐵線網變得智能,給市民乘客帶來看得見摸得着的便捷。
從檢修到發明
14項成果獲得國家專利
隻要我想幹,就沒有幹不成的事情。
剛進入成都地鐵時,周胡彬隻是
從檢修到發明
14項成果獲得國家專利
隻要我想幹,就沒有幹不成的事情。
剛進入成都地鐵時,周胡彬隻是一名普通的檢修技術人員。但在繁重的工作中,他發現許多故障都集中在某幾個關鍵配件上,隻需從源頭上解決缺陷,就能節省無數的人力物力。畢業于電子科技大學電子信息工程專業的周胡彬,似乎天生就對電子設備有一種特别的情愫。再加上格外強的動手能力,周胡彬想好了就幹:“隻要我想幹,就沒有幹不成的事情。”接下來幾年裡,他主導設計創造的KB20-001專用維護小鍵盤、TVM硬币模塊控制電路闆、移動半自動售票機等,不僅為成都地鐵解決了問題,節約了成本,更為市民出行帶來了看得見摸得着的方便。到2021年,共14項成果獲得國家專利。
為解決問題而發明
創新,讓城市未來更美好
我幾乎所有的創新成果,都是為了解決實際問題而出現的。一切的創新創造,靈感都源于工作和生活。有時候為了獲取靈感,我常常跑到各個站點去觀察思考,看存在哪些問題,如何解決這些問題。
那麼多的發明中,自己最滿意哪一個?周胡彬表示,都是自己的研究成果,他都很滿意,但一定要選一個出來的話,那就是移動半自動售票機,“因為它和老百姓聯系最緊密。”經過不斷地研究與改良,2015年就上線的移動半自動售票機現在已經進化到第二代,重量更輕、電池續航能力更強,具備售票、充值、乘客事務處理等功能,可随時随地辦理購票業務。從第一代到第二代,減了重量,增了智慧。在日常地鐵出行中,大多數人可能看不見這些發明,但在周胡彬看來,不管是多小的改變,“它們意味着這個城市更加美好的未來。”
就像周胡彬第一個獲得國家實用新型發明專利的“KB20—01型AFC(自動售檢票系統)設備專用鍵盤”,也是他先發現問題,從解決問題入手而産生的發明。“地鐵站閘機如果在客流高峰期出現故障需要檢測,而此時沒有能使用的專用檢修鍵盤,就會影響乘客進出站速度。”為解決此類問題,周胡彬每天下班後,便将自己關在家中研究專用鍵盤改進工作。
經過幾個月時間,重新設計後的專用鍵盤投入使用。通過驗證,該專用鍵盤不僅性能大大提升,使用壽命也大大延長,有效提升了設備維修效率,保障了乘客快速、安全通行。
從興趣愛好到“工匠”
人才隊伍不斷壯大
但路都是一步一步走出來的,我堅信未來成都研發制造的地鐵設備能夠走向全國,享譽世界。
從個人愛好到“發明家”,周胡彬一路走來也經曆過不少困難:無數次的調試、測試以及改進,才能得到一個合格的産品,解決一個看似微不足道的麻煩。就這樣,通宵加班的情況毫不稀奇,還要承擔失敗的壓力。“但路都是一步一步走出來的,我堅信未來成都研發制造的地鐵設備能夠走向全國,享譽世界。”
周胡彬及團隊先後完成了移動半自動售票機、車站氣象檢測系統、工具防遺漏裝置、多功能手持終端等新技術、新産品的研制……2019年,周胡彬成為成都市首批“成都工匠”,而其成立的“周胡彬職工創新工作室”,更是成為成都地鐵各項設備發明、改造革新的小基地。如今的周胡彬已經是基地維修中心副主任,依然沒有放緩創新的腳步。“既然開始了,就會一直做下去。”
在成都軌道交通
還有更多“周胡彬們”
在幕後默默為便捷出行
為城市建設作貢獻
成都軌道交通從1條線路
發展到13條線路558公裡的大線網
同裡程數一起成長的
還有成都軌道的人才隊伍
成都軌道集團高度重視人才隊伍建設
以“人物 ”為核心
建設匹配成都軌道線網高速發展
匹配服務城市發展戰略的
高素質、精管理、專業化
軌道人才隊伍
為城市軌道交通的可持續高質量發展
為成都建設踐行
新發展理念的公園城市示範區
提供人才支撐
注:文中圖片皆為資料圖
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!