機油是發動機潤滑的介質，非常重要。機油燈是表示發動機機油壓力的警示器，燈亮了表示發動機機油壓力低，此時，車輛不能再行駛了，應該立即找安全地方停車檢查。
當機油燈偶爾亮了後又滅了是怎麼回事呢？作為汽修行業幾十年的老修理工幫你分析一下：
1，找安全地方停車後，等10分鐘以上，抽出機油尺，看機油是不是少了。機油應該在最低刻度線以上，否則屬缺機油。
如果發動機機油泵裝在前面，警示燈在車輛上坡時亮後，下坡又熄滅，應該是機油少了。如果發動機機油泵裝在後面，警示燈在下坡時燈亮，上坡又不亮，也表示機油少了。
确認機油少了，添加機油即可。
2，檢查機油後正常，就要檢查機油感應塞線插頭是否松了，線路是否有斷路或短路現象。
此時可以先打開氣門室蓋，啟動發動機（怠速）千萬不要加油門。看氣門室蓋機油出油是否正常，如果正常就說明是感應塞或線路故障，此時你可放心行駛。
如果不正常那就找機油泵問題了。
3，判斷油壓過低後，一般要拆發動機。機油泵是否有故障，機油泵限壓閥是否正常，機油濾芯限壓閥是否正常。
以上這些沒問題，就應該是大小瓦松曠造成的瀉壓。或者油道堵塞瀉壓。那麼此時隻能修發動機了。
4，另外注意，機油粘度不夠，也會發現警示燈時亮時滅。比如說長時間未換機油，導緻機油氧化變質，粘度變低。冷車警示燈不亮，熱車警示燈時亮時滅。那麼，此時應該換機油。
5，注意發動機水溫。如果發動機水溫高，甚至開鍋，此時機油警報燈可能點亮，當水溫下降時又熄滅。說明溫度過高，機油變稀。
總之，機油警示燈時亮時滅肯定有故障，主要是機油壓力不正常。具體原因很多，我們可以按以上方法檢查逐步排除即可。
隻要發動機正常，這種情況的最大可能性是機油少了，或者感應塞及線路故障居多。機械故障可能性較小。
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