新能源汽車快充傷不傷電池-tft每日頭條

新能源汽車快充傷不傷電池

汽車更新时间:2024-12-18 19:52:16

新能源汽車快充傷不傷電池?對于新能源車主來說，除部分終身電池質保的品牌車主外，還是很擔心愛車的電池衰減過快畢竟對于大多數新能源汽車來說，電池衰減程度直接關系到汽車保值，我來為大家講解一下關于新能源汽車快充傷不傷電池?跟着小編一起來看一看吧!

新能源汽車快充傷不傷電池

對于新能源車主來說，除部分終身電池質保的品牌車主外，還是很擔心愛車的電池衰減過快。畢竟對于大多數新能源汽車來說，電池衰減程度直接關系到汽車保值。

養成良好的充電習慣，對延緩新能源汽車電池壽命非常關鍵。

在新能源車主之間，流傳着這樣的說法：快充對新能源電池壽命有損傷！實事真的是這樣嗎？

快充作為電動汽車電量快速補充的一種方式，能在較短的時間解決車輛的充電時間過長的問題，減少電動車車主的充電焦慮和續航焦慮。

快充對電池有什麼影響?讓我們首先來了解一下直流快充的原理。

直流式充電，将直流電在不通過過載保護裝置的情況下直接儲存到電池内。電動汽車快充輸出電壓基本上達到300～400V左右，有些輸出功率更高的甚至達到200千瓦。

若長時間使用快速充電樁充電，增高輸入的電流、電壓，的确會對電池造成一定程度的損壞。因為對電池來說，長期快充會導緻電池過熱，而長期高溫下電池性能的衰減速度也會越來越快。

好在為了将電池的傷害降到最低，無論是充電樁還是車輛内部的電池管理系統，都具有過充自動保護功能，避免電池過熱。

但是，電池管理系統的工作能力也是有上限的，長期快充會讓電池管理系統一直處于高壓下工作，“忙亂”之下對電池組電量分配不均，給車主一種電池電容降低的錯覺。

好在這種情況通過經常性的慢充，能得到一定程度的緩解。

所以小編在這裡再次跟大家強調一下，每個月記得為自己的愛車慢充1-2次，給電池管理系統解解壓。

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